來自:汽車行業(yè)關注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2024-06-25
6月25日,賽力斯股價閃崩后跌停,截至北京時間6月25日收盤,賽力斯股價報收85.71元,下跌10.00%,成交95.10億元,總市值為1294億元。
針對賽力斯股價罕見跌停,賽力斯內部人士回應稱:“市場的正常波動和表現(xiàn),如果有必要公司會另行說明的?!睂τ谑袌鰝餮缘膹V發(fā)系劉格崧爆倉造成賽力斯股價下跌一事,該名負責人表示:“并不知情”。據了解,廣發(fā)系劉格崧的基金因光伏股持續(xù)下跌,導致爆倉。
賽力斯集團前身為重慶小康工業(yè)集團股份有限公司,成立于1986年9月,而賽力斯汽車是該集團旗下的新能源汽車品牌。6月18日,賽力斯股價大漲8%,股價報收100.35元,突破百元大關,總市值達1515億元。隔天19日收盤,賽力斯總市值為1511.51億元,首超理想汽車的1569.23億港元(約合人民幣1458.65億元)市值。不過今日理想汽車再次反超賽力斯,賽力斯退居汽車新勢力市值第二位。作為對比,理想汽車最新市值約為1420億元。
《汽車行業(yè)關注》認為,賽力斯市值的飆升得益于問界銷量提升。AITO問界是賽力斯汽車的核心品牌,長期占賽力斯汽車總銷量的70%以上,在售車型包括問界M5、問界M7、問界M9。乘聯(lián)會數(shù)據顯示,今年1-5月,賽力斯汽車累計銷量為13.97萬輛,同比增長589.9%,5月銷量同比增長491.3%至3.22萬輛,增速尤為明顯,其中絕大部銷量來源于AITO問界,但官方并未公布5月AITO問界的具體銷量,而是以“鴻蒙智行”品牌身份公布交付數(shù)據。官方數(shù)據顯示,5月鴻蒙智行(包含問界和智界)全系交付30578輛新車。
據市場爆料,2024年AITO問界的銷量預期為60萬輛。但賽力斯方面表示銷量目標是根據內外部環(huán)境動態(tài)調整的,與華為聯(lián)合業(yè)務2026年實現(xiàn)產銷百萬輛的目標未變。數(shù)據顯示,2024年一季度AITO問界銷量為82447輛,其中M7為69592輛,M9為10697輛,M5為2158輛。銷量的提升也直接反饋至業(yè)績財報上,財報顯示,2024年一季度,賽力斯主營收入為265.61億元,同比增長421.76%;歸母凈利潤2.2億元,同比增長135.12%,毛利率提升至21.5%,實現(xiàn)四年來首次季度盈利。
不過隨著越來越多的車企開始擁抱華為智選車模式,AITO問界不再是華為智選車模式的唯一選擇。2023年9月,華為將智選車業(yè)務更名為鴻蒙智行。目前鴻蒙智行合作伙伴包括賽力斯汽車、奇瑞汽車、北汽藍谷、江淮汽車,前三品牌命名分別對應問界、智界、享界,后續(xù)江淮汽車也將推出智選車產品。
6月25日,2024年第25周(6月17日至6月23日)最新一周新能源汽車品牌銷量出爐。其中,在新勢力品牌榜單中,理想汽車周銷量為1.17萬輛,繼續(xù)位居榜單第一名,問界緊隨其后,銷量為1.07萬輛,兩者銷量相差0.1萬輛。
華為常務董事,消費者BG CEO,智能汽車解決方案BU董事長余承東此前指出,5月是產品調整期,主力銷售產品換代導致短期銷售下降,估計6月銷量將重回快速增長。
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