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首款高性能混合轎車(chē)!新一代寶馬M5全球首發(fā)

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2024-06-26

6月26日,寶馬集團官方發(fā)布新一代寶馬M5官圖。新車(chē)是M5家族第七代產(chǎn)品,代號為G90,相比于上一代車(chē)型,新車(chē)最大的變動(dòng)是動(dòng)力上搭載了由4.4T V8發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機組成的插混系統,是M品牌首款高性能混合動(dòng)力轎車(chē)。按照規劃,新車(chē)將在今年7月開(kāi)始生產(chǎn),2024年11月全球上市,預計下半年將以進(jìn)口的形式引入國內市場(chǎng)銷(xiāo)售。

外觀(guān)方面,從官圖來(lái)看,新車(chē)采用寶馬家族最新的設計語(yǔ)言,前臉依然是熏黑處理 的“雙腎”造型,但內部輔以更夸張的橫向條幅式裝飾,輪廓配備發(fā)光燈帶,搭配兩側造型簡(jiǎn)約的大燈組,辨識度極高,下包圍區域同樣加入了大量熏黑裝飾件,搭配M空氣動(dòng)力學(xué)組件,視覺(jué)效果非常出眾。

車(chē)身側面,新車(chē)造型簡(jiǎn)潔,后尾窗帶有M5LOGO標識提升車(chē)輛的辨識度,左前翼子板上設有充電口。尺寸方面,相比于上一代M5車(chē)型,新車(chē)車(chē)身寬度增加了67mm,離地間隙降低了18mm。車(chē)尾部分,新車(chē)尾燈造型狹長(cháng)犀利,尾門(mén)上方加入了碳纖維材質(zhì)小鴨尾擾流板,另外,新車(chē)還配備大尺寸剎車(chē)盤(pán),排氣為雙邊共四出式布局,整體更具運動(dòng)氣息。

內飾部分,新車(chē)采用寶馬最新的家族風(fēng)格,配備M專(zhuān)屬Merino真皮內飾,采用一體式懸浮曲面屏,由12.3英寸儀表盤(pán)和14.9英寸中控屏組成,內置iDrive8.5車(chē)機系統,中控臺下方采用更加精致的空調出風(fēng)口,提供最新電子撥動(dòng)式換擋機構,整體科技感十足。

動(dòng)力方面,新車(chē)搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機和單電機組成的插混系統,系統綜合功率為727馬力,綜合扭矩1000N·m。其中,4.4T發(fā)動(dòng)機最大功率為585馬力,電機的功率為197馬力,傳動(dòng)系統匹配8速M Steptronic自動(dòng)變速箱。

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寶馬M5是寶馬旗下一款高性能跑車(chē),是以寶馬五系列為基礎所衍生開(kāi)發(fā)的高性能車(chē)種,由BMW直屬的競技車(chē)輛單位BMW M負責開(kāi)發(fā)及制造,迄今為止,該車(chē)已迭代至第七代車(chē)型。

目前國內在售的M5是第六代車(chē)型的中期改款版本(F90 LCI)車(chē)型,該車(chē)產(chǎn)自寶馬集團德國丁格芬工廠(chǎng),以進(jìn)口形式在國內銷(xiāo)售,國內售價(jià)為145.39萬(wàn)元,動(dòng)力上搭載BMW M TwinPower Turbo 4.4升雙渦輪增壓V型八缸汽油發(fā)動(dòng)機,最大功率441kW,峰值扭矩750N·m,傳動(dòng)系統匹配8速手自一體變速箱以及四驅系統,零百加速時(shí)間3.4秒。

第六代車(chē)型的中期改款版本M5車(chē)型已在去年2月停產(chǎn),該車(chē)是最后一代純燃油寶馬M5。由于寶馬M5屬于性能車(chē)并且售價(jià)昂貴,所以在國內保有量并不大。本次亮相的新一代寶馬M5為第七代產(chǎn)品,也是M品牌首款高性能混合動(dòng)力轎車(chē),預計新車(chē)上市后將與奧迪RS 7 Sportback、RS 6 Avant以及梅賽德斯-AMG E 53 Hybrid等車(chē)型競爭。


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