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股價(jià)暴漲40%!大眾再投資新勢力車(chē)企

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2024-06-26

6月26日,德國大眾汽車(chē)集團宣布,計劃與美國造車(chē)新勢力Rivian Automotive投資50億美元(約363億元人民幣)用于成立合資公司,其中10億美元(約73億元人民幣)為即時(shí)投資,剩余40億美元(約291億元人民幣)將在2026年陸續追加,以共同創(chuàng )建電氣化架構和軟件技術(shù)。大眾汽車(chē)集團表示,預計此次合作將加速兩家公司的軟件開(kāi)發(fā),將通過(guò)擴大規模和加快全球創(chuàng )新來(lái)結合互補優(yōu)勢并降低每輛車(chē)的成本。

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受此消息刺激,Rivian美股盤(pán)后一度瘋狂飆升超50%。截至收盤(pán),Rivian報收11.96美元/股,報漲8.63%,總市值為119.04億美元。

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資料顯示,Rivian成立于2009年,總部位于加州埃爾文,原本是美國一家專(zhuān)門(mén)研制跑車(chē)的Mainstream Motors汽車(chē)制造廠(chǎng),2010年創(chuàng )始人將Mainstream Motors改名為Rivian,并從跑車(chē)轉移至純電皮卡。

2021年11月1日,Rivian在美國納斯達克掛牌上市,發(fā)行價(jià)為78美元,盤(pán)中一度漲至119.46美元,收盤(pán)報100.73美元,總市值為859億美元。當時(shí),福特汽車(chē)和亞馬遜皆為Rivian的最大股東之一,各自持股比例約為12%,當時(shí)Rivian依靠新能源以及電動(dòng)皮卡備受市場(chǎng)追捧,市值曾一路漲至1494億美元,超過(guò)大眾、寶馬等知名制造商,成為全球第三車(chē)企,僅次于特斯拉、豐田,但此后Rivian股價(jià)持續暴跌,業(yè)績(jì)和發(fā)展前景承壓,福特汽車(chē)無(wú)奈出售其持有股份。

2024年以來(lái),Rivian一直在降本增效,通過(guò)裁員以及重組工廠(chǎng)等一系列操作,節省超過(guò)22.5億美元的資本支出,其中包括Rivian在伊利諾伊州工廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)下一代R2汽車(chē)帶來(lái)的積極影響。財報顯示,今年第一季度Rivian虧損14.5億美元,主要原因是對其位于伊利諾伊州諾馬爾的工廠(chǎng)進(jìn)行改造與重組,以便在2026年推出下一代電動(dòng)汽車(chē)之前推出更新版本的R1T皮卡和R1S SUV電動(dòng)汽車(chē)。截至2024年3月31日,該公司的現金以及現金等價(jià)物為79億美元,遠低于2023年末的90億美元。如果按照這種現金消耗的速度,Rivian是否能夠繼續撐下去還是一個(gè)未知之數。

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隨著(zhù)美國電動(dòng)汽車(chē)泡沫的破裂,造車(chē)新勢力仍面臨嚴峻的生存壓力??傮w來(lái)說(shuō),大眾的這筆投資對于Rivian來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常積極的信號,它不僅帶來(lái)大量的資金支持,還可以幫助該公司提升技術(shù)和競爭力,并為其未來(lái)的產(chǎn)品推向市場(chǎng)做好準備。

作為汽車(chē)行業(yè)的巨頭,大眾電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù),不足以與中國車(chē)企相比,同時(shí)隨著(zhù)中國品牌在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的深入,大眾中國區面臨重大競爭壓力。扭轉這一局面,大眾此前主要與中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈合作,其中于2023年7月宣布與小鵬汽車(chē)合作,大眾汽車(chē)持有小鵬汽車(chē)約4.99%股本,成為小鵬汽車(chē)第三大股東。

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