來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-07-09
據(jù)《界面新聞》、《新浪科技》等多家媒體報道，江蘇鹽城市最大汽車經(jīng)銷商森風(fēng)集團有限公司疑似遭遇重大財務(wù)危機，集團老板沈峰已失聯(lián)。另據(jù)知情人士透露，森風(fēng)集團資金鏈斷裂，已拖欠員工超4個月的工資和社保，累計金額達千萬元人民幣。目前森風(fēng)集團旗下資產(chǎn)已被抵押。與此同時，社交媒體也有網(wǎng)友爆料，森風(fēng)集團負責(zé)人失聯(lián)后，車輛不能進行正常的上牌流程，但仍需按月償還貸款。
針對上述消息，截至發(fā)稿前，森風(fēng)集團尚未作出回應(yīng)。
天眼查公開資料顯示，森風(fēng)集團有限公司曾用名為江蘇森風(fēng)汽車集團有限公司，成立于2006年9月，位于江蘇省鹽城市，企業(yè)注冊資本和實繳資本均為10000萬人民幣，法定代表人為沈峰，該公司由沈峰和沈振東共同持股，持股比例分別為95%和5%。
據(jù)了解，森風(fēng)集團旗下?lián)碛薪?0家汽車4S店、超25個國際代理品牌，包括奧迪、奔馳、林肯、瑪莎拉蒂、凱迪拉克等豪華品牌，別克、雪佛蘭、北京現(xiàn)代、進口大眾、一汽大眾、上汽大眾、福特、標致、英菲尼迪、雷諾、哪吒、零跑、小鵬、問界、蔚來等知名品牌。另外，該集團旗下森風(fēng)國際汽車城也是鹽城市規(guī)模最大、整個華東地區(qū)個人投資規(guī)模最大的汽車商貿(mào)集中區(qū)，擁有16個國際品牌授權(quán)4S店。
目前，森風(fēng)集團官方公眾號最后一條消息停留在今年2月7日，內(nèi)容為森風(fēng)集團HELLO 2024一起向未來，此后再無更新；而其官方網(wǎng)站目前已無法正常瀏覽。值得一提的是，森風(fēng)集團的危機僅是眾多經(jīng)銷商的一個縮影。
今年1月，廣東永奧投資集團有限公司被報道旗下80余家4S店被查封，多家位于東莞的廣東永奧門店已暫停營業(yè)，銷售中心空無一人。到了今年3月，市場有消息稱，上述公司因負債嚴重，業(yè)務(wù)無法正常開展，宣布結(jié)業(yè)。在此之前，曾被譽為“中國最大的汽車經(jīng)銷商”的龐大集團也因經(jīng)營不善，不僅錯失“4S店之王”稱號，還面臨資金危機。去年6月，上海證劵交易所對該公司股票予以摘牌，換而言之，龐大集團已退市。
如今，汽車市場越來越開放，競爭也越來越激烈，稍不留神就可能面臨殘酷出局，森風(fēng)集團的危機也再次為汽車經(jīng)銷商敲響警鐘。據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2023年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報告》顯示，2023年完成年度銷量目標的經(jīng)銷商占比僅為27.3%。此外，2023年經(jīng)銷商虧損比例為43.5%，但虧損面有所收窄，盈利比例為37.6%。
至于2024年上半年國內(nèi)經(jīng)銷商的表現(xiàn)，上述協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年經(jīng)銷商銷量任務(wù)完成情況分化明顯，其中，18.4%的經(jīng)銷商完成任務(wù)，34.8%的經(jīng)銷商任務(wù)完成率超八成，而有13.5%的經(jīng)銷商完成率不足五成。中國汽車流通協(xié)會表示，目前經(jīng)銷商悲觀情緒蔓延，對下半年汽車市場預(yù)期較為謹慎，建議經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況，理性預(yù)估實際市場需求。
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