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威馬汽車(chē)被執(zhí)行6.4億元!

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2024-07-19

天眼查信息顯示,7月17日,威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司、威馬新能源汽車(chē)銷(xiāo)售(上海)有限公司、威馬智慧出行科技(上海)有限公司、威馬汽車(chē)制造溫州有限公司新增一條被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的6.42億余元,執(zhí)行法院為上海市高級(jí)人民法院。

天眼查信息顯示,上述幾家公司均存在多條被執(zhí)行人信息、股權(quán)凍結(jié)、限制消費(fèi)令、失信被執(zhí)行人和終本案件信息。其中,威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司被執(zhí)行人信息為10條,被執(zhí)行總金額為7.28億元;威馬新能源汽車(chē)銷(xiāo)售(上海)有限公司被執(zhí)行人信息為34條,被執(zhí)行總金額為8.52億元;威馬智慧出行科技(上海)有限公司被執(zhí)行人信息為4條,被執(zhí)行總金額為6.44億元;威馬汽車(chē)制造溫州有限公司被執(zhí)行人信息為28條,被執(zhí)行總金額為7.75億元。

值得一提的是,天眼查經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)信息顯示,7月1日,威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司和正威馬汽車(chē)科技(上海)有限公司,兩家公司因未依照規(guī)定的期限公示年度報(bào)告,被上海市青浦區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局列入經(jīng)營(yíng)異常名錄。其中,前者是威馬汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)實(shí)體公司,目前已申請(qǐng)破產(chǎn)審查;后者是威馬汽車(chē)組建的公司,于2023年3月10日成立,法定代表人為彭文君,注冊(cè)資本為10億元,股權(quán)穿透圖顯示,該公司由深圳正威能源控股有限公司、威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司共同持股,二者持股比例為55:45。

回顧威馬汽車(chē)的發(fā)展歷程,早期的威馬汽車(chē)與目前主流的造車(chē)新勢(shì)力“蔚小理”相比可以說(shuō)是師資雄厚,2015年成立,2017年發(fā)布品牌、首款量產(chǎn)車(chē)EX5隨之亮相,成為造車(chē)新勢(shì)力第一梯隊(duì),只可惜,如今的威馬汽車(chē)已崩盤(pán)。

目前威馬汽車(chē)在國(guó)內(nèi)共有浙江溫州和湖北黃岡兩大生產(chǎn)基地,所屬公司主體分別為威馬汽車(chē)制造溫州有限公司和湖北星暉新能源智能汽車(chē)有限公司,旗下已布局EX5、W6、E.5和M7四款車(chē)型,但幾乎處于停產(chǎn)停銷(xiāo)。行業(yè)認(rèn)為,威馬汽車(chē)走到如今的局面,除了與自身經(jīng)營(yíng)情況不佳,財(cái)務(wù)吃緊外,也與其旗下產(chǎn)品在車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)以及研發(fā)投資不夠有關(guān),而更為重要的是威馬汽車(chē)自身的造血能力欠缺。

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目前威馬汽車(chē)仍處于預(yù)重整關(guān)鍵階段,但以當(dāng)下威馬汽車(chē)的處境而言,威馬汽車(chē)重啟業(yè)務(wù)的希望已越來(lái)越渺茫,后續(xù)威馬汽車(chē)將何去何從,尚無(wú)從所知。


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