來自：汽車行業(yè)關注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2024-12-10
在最新一期的工信部申報目錄上，《汽車行業(yè)關注》獲取到了方程豹汽車旗下方程豹豹3申報圖，與此前申報版本不同的是，新車尾標更換為“鈦3”，不排除未來會進行更名的可能。據(jù)此前報道，鈦3是方程豹汽車旗下首款純電車型，基于比亞迪DMO超級混動越野平臺打造，定位中型純電硬派城市越野SUV，采用雙電機四驅(qū)，結(jié)合豹5的定價策略來看，鈦3的起售價可能在20 萬元左右。
根據(jù)官方公布的消息，鈦3將會提供城市和越野兩種風格可選。首先來看越野版車型，鈦3采用全新的設計風格，整體看起來更加粗曠越野，熏黑格柵搭配下包圍造型為它提供不錯的青春感，格柵兩側(cè)使用粗獷的裝飾條，并與底部格柵區(qū)域相連，底盤前部也配備了整塊的護板，能夠應對輕度越野時的一些小磕碰。至于城市版，也會提供兩種風格，可分為標準版和進階版，標準版車型配備封閉式的進氣中網(wǎng)，下包圍配備梯形的進氣口，兩側(cè)擁有導流槽造型，整體看起來偏運動。
車身側(cè)面，鈦3線條和輪廓較為柔和，配備隱藏式門把手和側(cè)開式尾門設計，車門底部則采用梯形的裝飾線條并配有黑色的防擦裝飾。尺寸方面，新車長寬高均為4605/1900/1720mm，軸距2745mm，定位中型SUV。車尾部分，預計越野版車型提供半包裹式備胎和外掛式儲物箱兩種造型選擇，“小書包”內(nèi)部可能會作為額外的儲物空間使用，后包圍以及兩側(cè)的導流槽設計十分夸張，擁有非常高的辨識度。
至于內(nèi)飾，根據(jù)路試諜照，鈦3的內(nèi)飾整體布局與豹5基本一致，搭載懸浮式中控大屏和液晶儀表屏，方向盤采用平底設計。此外，中控臺下方依舊采用飛機油門推桿式的擋把造型，搭配水晶質(zhì)感的按鍵，整體看起來科技感十足。
動力方面，新車采用雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，前橋為交流異步電機，最大功率110千瓦；后橋為永磁同步電機，最大功率為200千瓦。
方程豹于2023年7月發(fā)布，首款車型豹5于2023年11月上市，售價區(qū)間為28.98-35.28萬元，該車基于比亞迪新DMO超級混動越野平臺打造，動力上搭載由縱置1.5T高功率發(fā)動機與前后雙電機組成的動力系統(tǒng)，全系標配低速四驅(qū)、豹式掉頭等功能。到了今年7月，方程豹借助一周年的日子對豹5進行官降，全系直降5萬元，最新售價為23.98-30.28萬元。
11月12日，方程豹豹8上市，售價區(qū)間為37.98萬元—40.78萬元。新車最大的亮點是比亞迪與華為首次聯(lián)合合作的智能硬派越野車，搭載華為乾崑智駕ADS 3.0，可實現(xiàn)“車位到車位”的全場景貫通，自主應對閘機、環(huán)島、窄道掉頭等復雜場景，同時還具備智能泊車等功能。
零售數(shù)據(jù)顯示，今年前11月，方程豹豹5累計銷量為42507輛，在官降后，方程豹豹5的銷量提升明顯，從此前的2000-3000輛提升到5000-6000輛。至于豹8，由于剛剛上市，11月交付了2463輛新車。作為方程豹首款純電車型，鈦3的定價將低于豹5，此前官方明確售價約為22萬起，但豹5降價后，又意味著鈦3的價格將下探，或20萬元左右起售。
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