一般般吧，沒(méi)有什么出彩的地方，逆水行舟，不進(jìn)則退，在市場(chǎng)面前長(zhǎng)安沒(méi)有選擇和消費(fèi)者一同站在買(mǎi)方市場(chǎng)考慮，而是依然坐井觀天的活在最原始的賣(mài)方市場(chǎng)里，以為生產(chǎn)什么消費(fèi)者就會(huì)買(mǎi)什么，那么結(jié)果就是現(xiàn)在的暴跌現(xiàn)狀。曾經(jīng)可以依靠合資坐收暴利的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，如果哪天政策對(duì)合資品牌進(jìn)行股比放開(kāi)。售后層面你可能很難想象到現(xiàn)在長(zhǎng)安汽車(chē)的售后水平竟然還如此之差，當(dāng)然這也許可能是一些個(gè)例，不過(guò)從目前車(chē)主反饋來(lái)看發(fā)生的概率并不低，“買(mǎi)前你是大爺，買(mǎi)后我是大爺”，買(mǎi)前讓你樂(lè)開(kāi)花，買(mǎi)后讓你找不到媽。當(dāng)在產(chǎn)品同質(zhì)化越來(lái)越嚴(yán)重大家都在拼服務(wù)的時(shí)候，獨(dú)樹(shù)一幟的長(zhǎng)安售后顯得那么“惹眼”。