請問方向盤回正不徹底怎么理解？各位車友知道方向盤回正不徹底的相關(guān)知識嗎？
提問者: 魯以荷 | 2019-12-09 1581
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車輛的懸架系統(tǒng)由諸 多連桿 和擺臂構(gòu)成，在日常行駛中懸架會反復(fù)受到交變力，久而久之就會導(dǎo)致懸架四輪定位數(shù)據(jù)發(fā)生改變。在懸架的四輪定位數(shù)據(jù)中包含了前輪的前束和外傾，主銷的外傾和后傾；后輪則大多只是前束角可以調(diào)。這些束角和傾角都有各自的作用，其中前懸架主銷后傾角的作用就是行駛時方向盤自動回正。
主銷指的是車輪的回轉(zhuǎn)中心，現(xiàn)代的汽車上已經(jīng)看不到實體的主銷。但主銷的概念依然存在，可以以懸架羊角的上下支撐點的虛擬連線稱之為主銷。
如上圖所示，一般汽車前懸架在設(shè)計時，車輪的主軸線與主銷之間會形成一定的向后夾角，也就是主銷后傾角。這個后傾角會讓車輪在向前運動時如果打了方向，就產(chǎn)生相反的偏轉(zhuǎn)扭矩從而然車輪自動回正。
除了四輪定位數(shù)據(jù)失準(zhǔn)會導(dǎo)致方向盤回正不徹底，方向機齒輪齒條游隙大也會導(dǎo)致回正不徹底。方向機的齒輪齒條將方向盤的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為車輪的左右擺動，使用時間長了就會磨損。
實際上，方向機的齒輪齒條即使使用時間長有磨損，也不足以導(dǎo)致方向盤回正不徹底。反而是停車時不將方向盤回正的陋習(xí)會導(dǎo)致齒輪齒條的磨損。停車時如果車輪不回正，就會給方向機齒輪齒條產(chǎn)生一直緊繃的壓力，從而讓齒輪齒條磨損加劇。
回答者: 戚妹 | 2020-04-25
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