新能源電動(dòng)車(chē)

  • 2022年5月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量全榜丨老虎車(chē)網(wǎng)

    2022年5月新能源車(chē)型銷(xiāo)量榜數據來(lái)源:乘聯(lián)會(huì )制表:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注排名車(chē)型廠(chǎng)商級別銷(xiāo)量1宋比亞迪緊湊型SUV31977 2宏光MINIEV上汽通用五菱微型車(chē)29169 3漢比亞迪中大型車(chē)23934 4秦比亞迪緊湊型車(chē)20753 5元PLUS比亞迪緊湊型SUV11500 6理想ONE理想汽車(chē)中大型SUV11496 7AIONS廣汽埃安新能源緊...

  • 特斯拉據報推遲至明年生產(chǎn)電動(dòng)貨車(chē)Cybertruck上市時(shí)間

    路透引述知情人士報道,特斯拉(Tesla)備受期待的首款電動(dòng)貨車(chē)Cybertruck擬延遲至明年首季前開(kāi)始生產(chǎn),原計劃是今年底開(kāi)始生產(chǎn)。報道引述消息人士指出,由于市場(chǎng)競爭日趨激烈,特斯拉正在調整Cybertruck的特點(diǎn)和功能,以打造引人注目的產(chǎn)品,故才會(huì )推遲。特斯拉預計將在2023年首季限量生產(chǎn)Cybertruck,之后再增加產(chǎn)量。

  • 保時(shí)捷FE電動(dòng)賽車(chē)亮相Formula E賽事 將命名“99X”

    豪車(chē)匯 Lee 2019-08-30

    據國內媒體報道,保時(shí)捷在德國發(fā)布了其在電動(dòng)方程式世界錦標賽上的賽車(chē),命名為99X的電動(dòng)方程式賽車(chē)采用保時(shí)捷傳統的白色,黑色和紅色涂裝,車(chē)手尼爾·賈尼和安德烈-洛特勒將會(huì )駕駛著(zhù)它參加2019-2020屆舉行的賽事?! ”r(shí)捷官方表示,99X的車(chē)名還擁有特殊的含義,兩個(gè)9的使用代表車(chē)隊對電動(dòng)方程式的極端重視,X則代表前進(jìn)和進(jìn)取的方式。目前這臺電動(dòng)賽車(chē)已經(jīng)完成了首航,在當中沒(méi)有遭遇任何問(wèn)題。工程師能以L(fǎng)...

  • 奇瑞瑞虎e今晚正式上市 補貼后售價(jià)為11.5-15萬(wàn)元

    豪車(chē)匯 Lee 2019-08-25

    今天從奇瑞新能源官方了解到,瑞虎e在今日晚上正式上市。新車(chē)基于T1X平臺打造,搭載永磁同步電機,其N(xiāo)EDC綜合續航里程為401公里。瑞虎e是奇瑞新能源推出的緊湊型純電SUV,共推出4款車(chē)型,補貼后預售價(jià)為11.5-15萬(wàn)元。新車(chē)外觀(guān)采用了瑞虎家族的造型理念,前臉加入LED前大燈等設計元素,而封閉式格柵更加突顯其新能源定位。車(chē)身側面緊湊的車(chē)身造型搭配18英寸鏡面精切鋁合金輪轂。瑞虎e車(chē)尾設計簡(jiǎn)潔規整...

  • 奔馳第二款純電車(chē)型諜照曝光 命名為EQS/9月法國亮相

    豪車(chē)匯 Lee 2019-08-11

    有海外媒體曝光了一組奔馳第二款純電車(chē)型——EQS的路試諜照,新車(chē)定位與奔馳S級相同都為不同類(lèi)別的旗艦車(chē)型,后期推出將直接面對的對手就是特斯拉 Model S等等!其概念車(chē)型也將在9月法蘭克福車(chē)展正式亮相,而量產(chǎn)版實(shí)車(chē)將會(huì )在2022年正式上市開(kāi)售。作為純電動(dòng)車(chē)型,EQS采用了封閉式格柵設計,預計和EQC類(lèi)似,新車(chē)的設計靈感來(lái)源于奔馳2015款I(lǐng)AA概念車(chē)。EQS側面采用了掀背式設計,整體造型與奔馳C...

  • 特斯拉純電動(dòng)皮卡售價(jià)5萬(wàn)美元起 或將命名為Model B

    豪車(chē)匯 Lee 2019-08-07

    據國外媒體報道,特斯拉CEO馬斯克最近在社交媒體Twitter上表示,特斯拉將在2-3個(gè)月后推出純電動(dòng)皮卡車(chē)型,目前正在完善最后的細節。在Twitter上又曝光了一則消息,特斯拉的純電動(dòng)皮卡車(chē)型或將命名為:“Model B”!特斯拉在皮卡方面的布局早已不是什么秘密,馬斯克也經(jīng)常在網(wǎng)絡(luò )上曝出重磅消息,但是,關(guān)于電動(dòng)皮卡車(chē)型的命名卻一直難以猜測,根據特斯拉車(chē)型命名的規律看了,Model后面加一個(gè)字母,...

  • 特斯拉上半年在中國收入達14.7億美元 同比增41.8%

    豪車(chē)匯 Lee 2019-07-29

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月29日報道——今天晚上,特斯拉公布了在中國上半年的銷(xiāo)售數據,中國成為及美國之后銷(xiāo)售特斯拉的第二大市場(chǎng),汽車(chē)銷(xiāo)售在華累計總金額達14.69億美元,同比增長(cháng)41.8%。雖然今年中國市場(chǎng)整體夫人汽車(chē)銷(xiāo)售情況吃呈現出下滑的趨勢,但特斯拉上半年在華銷(xiāo)售依然保持增長(cháng),特斯拉上海工廠(chǎng)也以超過(guò)常規的進(jìn)度順利建設 ,據了解,特斯拉今年第一季度在中國的汽車(chē)銷(xiāo)售收入為7.79億美元,較去年同期的5.08億美元同比增長(cháng)53.3%;第二季度為6.90億美元,較去年同期的5.27億美元同比增長(cháng)30.9%。特斯拉的制造及研發(fā)中心美國市場(chǎng)今年上半年貢獻收入達58.09億美元;其次是中國、挪威和芬蘭,分別貢獻14.69億美元、7.96億美元和3.61億美元。今年2月份,進(jìn)口特斯拉Model 3正式開(kāi)始在國內進(jìn)行交付。隨著(zhù)Model 3在國內的批量交付,特斯拉在今年的銷(xiāo)量要比去年好太多。今年第二季度,特斯拉交付量約為9.52萬(wàn)輛,創(chuàng )下公司交付紀錄新高,高于市場(chǎng)預估的8.7749萬(wàn)輛。其中,Model 3的交付量為7.755萬(wàn)輛,Model S、Model X的交付量為17650輛,均高于市場(chǎng)預期。從售出車(chē)輛的城市分布數據來(lái)看,特斯拉上半年銷(xiāo)量排名前十的省/直轄市分別是廣東、上海、北京、浙江、四川、江蘇、陜西、湖北、湖南和山東,其中銷(xiāo)量破千的省份中,除了四川(排名第五),其他都是一線(xiàn)城市扎堆的省份,包括上海和北京。今年7月9日,馬斯克干脆對外宣布:未來(lái)Model X和Model S將不再更新?lián)Q代,就已經(jīng)表明了特斯拉的立場(chǎng),后續銷(xiāo)量重心將會(huì )以Model 3和Model Y為主了??梢灶A見(jiàn)的是,隨著(zhù)國產(chǎn)特斯拉Model 3量產(chǎn)下線(xiàn)和上海工廠(chǎng)的建設完成,特斯拉在國內的銷(xiāo)量將會(huì )更加厲害,到時(shí)候國內的新能源造車(chē)新勢力壓力也蠻大的。歡迎訂閱微信公眾號《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 奧迪e-tron GT將在明年德國投產(chǎn) 與奧迪R8同一制造平臺

    豪車(chē)匯 Lee 2019-07-18

    從奧迪官方了解到,奧迪旗下首款純電動(dòng)三廂車(chē)e-tron GT將在奧迪位于德國的B?llingerH?fe工廠(chǎng)投產(chǎn),與奧迪R8在同一裝配線(xiàn)生產(chǎn)。目前,工廠(chǎng)正在進(jìn)行投產(chǎn)前的準備,新車(chē)最晚在2020年底開(kāi)始生產(chǎn)。B?llingerH?fe工廠(chǎng)是一座以小型系列生產(chǎn)設施為主的工廠(chǎng),在生產(chǎn)工藝上具有極高的靈活性。目前,工廠(chǎng)正在改造現有的生產(chǎn)設施,并增加新的建筑。到2020年秋季,兩座新的倉庫將建造完成,新增車(chē)...

  • 寧德時(shí)代與豐田在新能源動(dòng)力方面合作

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月17日報道——7月17日,據豐田官方發(fā)布的消息顯示,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司和豐田汽車(chē)公司共同宣布建立合作伙伴關(guān)系,雙方將在電池的新技術(shù)開(kāi)發(fā)、以及電池回收再利用等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)始進(jìn)行廣泛探討。?通過(guò)此次合作,雙方將結合寧德時(shí)代在電池開(kāi)發(fā)、供給方面的實(shí)力,以及豐田在電動(dòng)車(chē)、電池研發(fā)方面的技術(shù)實(shí)力,致力于開(kāi)發(fā)更具吸引力的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品,推進(jìn)電動(dòng)車(chē)的普及。這也是豐田首次打破傳統,從中國制造商采購關(guān)鍵部件。豐田在一份聲明中表示:“為了進(jìn)一步推廣電動(dòng)汽車(chē)的廣泛使用,寧德時(shí)代和豐田一致認為,穩定的電池供應至關(guān)重要,電池技術(shù)必須進(jìn)一步發(fā)展和進(jìn)步?!贝饲?,豐田表示,還將擴大其與松下的長(cháng)期合作之外的國內電池采購協(xié)議,包括GS Yuasa和東芝。這些決定也突顯出,豐田預計會(huì )對電池有巨大需求。豐田規劃至2030年,電動(dòng)汽車(chē)年銷(xiāo)量從2018年的水平提高兩倍以上,達到至少550萬(wàn)輛,占其總銷(xiāo)量的一半。其中,混合動(dòng)力和插電混動(dòng)車(chē)型將占其中的450萬(wàn)輛,燃料電池和純電動(dòng)車(chē)型占100萬(wàn)輛以上。而且有媒體表示,據豐田6月7日透露,對公司新能源汽車(chē)2030年全球銷(xiāo)量增至550萬(wàn)輛以上的目標,預計能夠提前5年左右實(shí)現,也就是2025年達成。作為動(dòng)力電池龍頭,截至2017年,寧德時(shí)代在電池市場(chǎng)全球占有率為16%,略高于排名第二的松下的15%市場(chǎng)份額。寧德時(shí)代也陸續與本田、沃爾沃等等車(chē)企展開(kāi)合作。另外,寧德時(shí)代還與大眾、寶馬、戴姆勒簽訂配套供貨協(xié)議,未來(lái)電池很有可能應用在福特量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)上。多項供貨協(xié)議簽訂下,寧德時(shí)代加大前期投入力度。其內部已同意擴大對歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項目的投資規模。根據豐田2018年數據顯示,豐田全球汽車(chē)的銷(xiāo)量為950萬(wàn)輛,其中約17%為電動(dòng)汽車(chē),而且絕大多數是油-電混合動(dòng)力車(chē),其中插電式混合動(dòng)力汽車(chē)僅占4.6萬(wàn)輛。歡迎訂閱微信公眾號《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 寧德時(shí)代上半年凈利潤為20億-22.78億元 同比增長(cháng)120%-150%

    豪車(chē)匯 Lee 2019-07-16

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月16日報道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 p.p7 p.p8 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 據國內媒體報道,寧德時(shí)代最近發(fā)布了2019年上半年的業(yè)績(jì)預報,上半年預計實(shí)現凈利潤20億-22.78億元,同比增長(cháng)120%-150%。在它發(fā)布業(yè)績(jì)預告當日,其股價(jià)上漲了2.02%。經(jīng)歷2018年半年凈利潤下跌后,它再度回到2017年的水平。寧德時(shí)代表示,2019年上半年業(yè)績(jì)與上年同期相比上升的主要原因是:(1)隨著(zhù)新能源汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展,動(dòng)力電池市場(chǎng)需求較去年同期相比有所增長(cháng);(2)公司加強市場(chǎng)開(kāi)拓,前期投入拉線(xiàn)產(chǎn)能釋放,產(chǎn)銷(xiāo)量相應提升;(3)公司持續加強費用管控,費用占收入的比例降低。動(dòng)力電池行業(yè)內越發(fā)呈現出強者恒強的特征,今年上半年,寧德時(shí)代陸續與本田、沃爾沃和豐田等等車(chē)企展開(kāi)合作。另外,寧德時(shí)代還與大眾、寶馬、戴姆勒簽訂配套供貨協(xié)議,未來(lái)電池很有可能應用在福特量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)上。多項供貨協(xié)議簽訂下,寧德時(shí)代加大前期投入力度。其內部已同意擴大對歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項目的投資規模。而且寧德時(shí)代基本與大型“國家隊”汽車(chē)制造商和民企達成股權層面或業(yè)務(wù)層面的合作。一方面它確保了整車(chē)廠(chǎng)客戶(hù)資源,協(xié)同打造成本優(yōu)勢;另一方面也是嗅到未來(lái)不可控的電池需求和技術(shù)變革中的風(fēng)險,與整車(chē)廠(chǎng)共同抵御。寧德時(shí)代董事長(cháng)曾毓群預測,到2025年,電動(dòng)車(chē)基本上比燃油車(chē)更具有經(jīng)濟性,市場(chǎng)驅動(dòng)會(huì )非常好,他堅信全面電動(dòng)化將在2040年前得到基本上的實(shí)現若2040年還在遠方,至少近四年,車(chē)企為了滿(mǎn)足14%、16%、18%的2021-2023年度考核比例,需要生產(chǎn)更多的新能源車(chē)型。而且,大眾、奔馳等等的電動(dòng)汽車(chē)在2020年都將大批量進(jìn)入市場(chǎng)。歡迎訂閱微信公眾號《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 寧德時(shí)代發(fā)布2019年上半年業(yè)績(jì)預報,凈利同比超1倍

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月15日報道——寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“寧德時(shí)代”) 作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最大的動(dòng)力電池公司。近日發(fā)布了 2019 年上半年業(yè)績(jì)報告。報告數據顯示, 2019 年上半年,寧德時(shí)代預計實(shí)現凈利潤 20 億—22. 78 億元,同比增長(cháng)120%-150%。寧德時(shí)代在報告中披露,2019年上半年業(yè)績(jì)與上年同期相比上升的主要原因是,隨著(zhù)新能源行業(yè)快速發(fā)展,動(dòng)力電池市場(chǎng)需求較去年同期相比有所增長(cháng);公司加強市場(chǎng)開(kāi)拓,前期投入拉線(xiàn)產(chǎn)能釋放,產(chǎn)銷(xiāo)量相應提升。除了業(yè)績(jì)的提升,寧德時(shí)代在今年上半年也布局了多方合作,包括與中國一汽成立動(dòng)力電池合資公司;與豐田汽車(chē)達成合作。此外,寧德時(shí)代還加強海外布局,6月25日,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱(chēng),根據海外業(yè)務(wù)發(fā)展狀況和市場(chǎng)需求的變化,將進(jìn)一步深化公司全球化戰略產(chǎn)業(yè)布局,公司審議通過(guò)了《關(guān)于對歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項目增加投資的議案》,同意擴大對歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項目的投資規模,增加后項目投資總額將不超過(guò)18億歐元。顯然,乘坐著(zhù)國內新能源高速發(fā)展的“順風(fēng)車(chē)”,寧德時(shí)代的業(yè)務(wù)范圍正在日益擴大。但需要注意的是,由于今年3月26日至6月25日是新能源補貼退坡過(guò)渡期,新能源汽車(chē)行業(yè)搶裝將導致動(dòng)力電池的需求被提前透支,第三季度將是寧德時(shí)代的淡季。6月25日,新能源補貼退坡過(guò)渡期正式結束,今年新能源汽車(chē)補貼政策不僅將地方政府補貼取消,國家補貼標準也將降低50%以上,整體補貼退坡幅度超過(guò)50%。這最直接的影響是對新能源汽車(chē)銷(xiāo)量帶來(lái)沖擊。據乘聯(lián)會(huì )日前公布的統計數據顯示,今年上半年我國新能源汽車(chē)的累計銷(xiāo)量為57.7萬(wàn)輛,同比增長(cháng)65.9%,這一增速較去年同期123%的增速下滑不少。這也將影響到電動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈中的各個(gè)企業(yè)。此外,有分析認為未來(lái)寧德時(shí)代的營(yíng)收增長(cháng)將步入下行區間,預計2019年至2021年營(yíng)收增速分別為39.33%、26.19%和24.41%。相比于2018年的業(yè)績(jì),寧德時(shí)代在2019年上半年的業(yè)績(jì)可以算十分出色。根據其2018年業(yè)績(jì)報告顯示,其在全年實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入296.11億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤35.79億元,同比下降7.71%。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 何小鵬發(fā)布聲明回應微博謠言 并對2019款G3車(chē)主道歉

    豪車(chē)匯 Lee 2019-07-12

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月12日報道——據國內媒體報道,小鵬汽車(chē)董事長(cháng)何小鵬最近通過(guò)微博宣布,小鵬G3 2020款上市,新車(chē)分為G3 520和G3 400兩個(gè)型號6款車(chē)型,NEDC綜合工況下續航里程分別為520公里和401公里。本以為會(huì )收獲祝福與贊譽(yù),但是留言區卻翻了車(chē),“老用戶(hù)不如狗”等言論大量充斥在留言區。甚至有用戶(hù)直言,被繳了智商稅,以及“今天會(huì )載入小鵬汽車(chē)歷史恥辱的一天”。今天,何小鵬再次發(fā)表微博表示:小鵬G3 2020款上市到現在已經(jīng)2天了,但是這是他最不開(kāi)心的兩天,他要向“鵬友”道歉,小鵬會(huì )給G3 2019款的所有個(gè)人車(chē)主(包括家人)一個(gè)道歉和補償:從即日起,3年之內增換購小鵬汽車(chē)任何一款車(chē)型時(shí),在享受擬購買(mǎi)新車(chē)當期所有促銷(xiāo)政策權益的基礎上,額外享受10000元專(zhuān)屬補貼權益。造成此次事件的原因在于,部分用戶(hù)表示于2018年5月訂購了小鵬汽車(chē),但是有些等到今年5月才提到車(chē),新車(chē)才剛剛提了,新款車(chē)型就推出了,而且在配置方面新款更加豐富,價(jià)格卻更加實(shí)惠。如老款G3,續航365公里,綜合補貼后售價(jià)約為18萬(wàn)。而新款G3 520長(cháng)續航車(chē)型,續航520公里,綜合補貼后售價(jià)約為16萬(wàn)。此外,還有用戶(hù)表示,小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)售人員根本沒(méi)透露小鵬汽車(chē)有升級續航發(fā)布新款車(chē)型的計劃,并在銷(xiāo)售人員的話(huà)術(shù)下,于今年6月份買(mǎi)下G3。歡迎訂閱微信公眾號《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 寶馬MINI首款電動(dòng)版車(chē)型官圖發(fā)布 續航里程可達270KM

    豪車(chē)匯 Lee 2019-07-10

    今天有國內媒體曝光了一組MINI新能源純電動(dòng)車(chē)型的官圖,新車(chē)外觀(guān)基于現款車(chē)型打造而來(lái),動(dòng)力搭載一臺最大功率為135kW(184Ps)的電動(dòng)機,在續航方面,該車(chē)將配備容量為32.6kWh的鋰離子電池,續航或在235-270km之間。MINI新能源純電動(dòng)車(chē)為寶馬集團2025電動(dòng)化戰略下的第一款車(chē)型,早在2017年法蘭克福車(chē)展,該車(chē)就已發(fā)布了其概念版車(chē)型。實(shí)車(chē)采用了三門(mén)的車(chē)身設計,且前中網(wǎng)的封閉面積較大...

  • 北汽新能源上半年銷(xiāo)量為65156輛,產(chǎn)量同比下滑72%

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月09日報道——北汽藍谷發(fā)布子公司6月份產(chǎn)銷(xiāo)快報,北京新能源汽車(chē)股份有限公司6月份產(chǎn)量5986輛,銷(xiāo)量26072輛。1-6月,產(chǎn)量累計11222輛,同比下降71.75%;銷(xiāo)量累計65159輛,同比增長(cháng)21.57%。?從數據看來(lái),北汽上半年累計產(chǎn)量同比大幅下滑,而銷(xiāo)量卻有所增長(cháng)。主要由于北汽新能源在有意識的控制產(chǎn)能,在終端進(jìn)行大規模的庫存處理。從數據來(lái)看,北汽新能源此舉效果還不錯。6月26日起,2019年新能源汽車(chē)補貼政策正式實(shí)施,取消地方政府補貼,國家補貼標準也有大幅降低,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)后續發(fā)展或將受到一定的影響。北汽新能源在產(chǎn)量上,為應對補貼滑坡后新能源市場(chǎng)可能增速放緩而采取的謹慎態(tài)度。近年來(lái),新能源一直是北汽集團發(fā)展的重點(diǎn)。北汽集團董事長(cháng)徐和誼表示,新能源汽車(chē)關(guān)乎中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體的未來(lái)。制造強國、網(wǎng)絡(luò )強國,為中國自主汽車(chē)發(fā)展提出了明確目標,向智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展勢必成為中國汽車(chē)發(fā)展的新機遇。?根據乘聯(lián)會(huì )最新的統計數據顯示,今年6月份,新能源乘用車(chē)市場(chǎng)批發(fā)量13.4萬(wàn)輛,同比增長(cháng)98.7%,1-6月,新能源乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量57.7萬(wàn)輛,同比增長(cháng)65.9%。乘聯(lián)會(huì )認為,良好的銷(xiāo)售水平,說(shuō)明新能源乘用車(chē)在逐步擺脫對政策的依賴(lài)。在汽車(chē)消費刺激政策逐步落地的背景下,銷(xiāo)量增長(cháng)有望在三季度逐步兌現。歡迎訂閱微信公眾號《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

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