關(guān)于世界十大最耐用發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排名前十,這個(gè)問題有什么好的解決方案？這個(gè)問題如何解決？大家對(duì)世界十大最耐用發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排名前十,這個(gè)問題有什么好的解決方案？有什么好的建議嗎？
提問者: 太叔瀅 | 2019-12-10 2520
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Top10：路虎
發(fā)動(dòng)機(jī)故障率：1.38%
平均每72輛車中有1輛出故障
縱然有 “修不好的路虎”的標(biāo)簽，路虎還是排除萬難擠進(jìn)十大最耐用發(fā)動(dòng)機(jī)的榜單最后一名，1.39%的故障率不知道打了多少鍵盤俠的臉。雖然國(guó)內(nèi)的路虎質(zhì)量確實(shí)一般，但是其品牌認(rèn)可度依舊很高，很多人還是會(huì)把路虎當(dāng)成信仰般的品牌。
Top9：日產(chǎn)
發(fā)動(dòng)機(jī)故障率：1.32%
平均每72輛車中有1輛出故障
作為日系三強(qiáng)，日產(chǎn)給我們的固有印象還是比較耐用的，而且在變速箱上也很有技術(shù)含量，最關(guān)鍵的是重視國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，曾多次獲得過沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，入選這份榜單好毫無意外。
Top8：福特
發(fā)動(dòng)機(jī)故障率：1.25%
平均每80輛車中有1輛出故障
福特作為百年美系老品牌，發(fā)動(dòng)機(jī)一直都是福特汽車新動(dòng)力技術(shù)代表之一,其Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)在美國(guó)已經(jīng)獲得125項(xiàng)專利及專利應(yīng)用，福特的這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不止一次登上最佳發(fā)動(dòng)機(jī)的寶座了。
Top7：菲亞特
發(fā)動(dòng)機(jī)故障率：1.18%
平均每85輛車中有1輛出故障
菲亞特是十大汽車集團(tuán)之一，旗下包括有法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐等跑車、性能車品牌，也有Jeep、道奇等SUV屬性很強(qiáng)的品牌，但就自身來說，中國(guó)混得并不怎么樣，量少而精，沒毛??！
Top6：雷克薩斯
發(fā)動(dòng)機(jī)故障率：0.99%
平均每101輛車中有1輛出故障
雷克薩斯在國(guó)外還是很深受消費(fèi)者的喜愛的，但在中國(guó)，雷克薩斯面臨的是“好口碑，低銷量”。可靠性高一直是其揚(yáng)名在外的資本，在美國(guó)的 JD Power 汽車質(zhì)量排行版中，雷克薩斯也一直是?？?，此次入選十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榜單，也是眾望所歸。
Top5：捷豹
發(fā)動(dòng)機(jī)故障率：0.98%
平均每103輛車中有1輛出故障
捷豹雖然被印度塔塔汽車給收購(gòu)了，但在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性方面，捷豹的故障率要低于同公司的路虎的。銷量上比不上同門師兄，發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性算是扳回一城了。
Top4：沃爾沃
發(fā)動(dòng)機(jī)故障率：0.90%
平均每111輛車中有1輛出故障
沃爾沃是最早使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的整車廠家之一，其發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量肯定也是杠杠的。最安全的稱號(hào)也就算了，連發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性都要爭(zhēng)它個(gè)第四名，這讓其他汽車品牌怎么混呀？
Top3：奔馳
發(fā)動(dòng)機(jī)故障率：0.84%
平均每119輛車中有1輛出故障
奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)也是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的常客，此次入選也是毫無爭(zhēng)議的。作為唯一入圍的德系品牌，奔馳算是給BBA長(zhǎng)臉了。
Top2：豐田
發(fā)動(dòng)機(jī)故障率：0.58%
平均每171輛車中有1輛出故障
豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)比較中庸，沒有特別優(yōu)秀，但也不會(huì)讓人覺得很差，普通耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)，比較適合家庭使用。“開不壞的豐田車”可不是白叫的。
Top1：本田
發(fā)動(dòng)機(jī)故障率：0.29%
平均每334輛車中有1輛出故障
本田入選是比較有爭(zhēng)議的，畢竟近期國(guó)內(nèi)本田車負(fù)面新聞層出不窮，我們也能理解大家的質(zhì)疑。但本田發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)用性、可靠性是毋庸置疑，排得上世界一流水平，故障率低至0.29%，平均每334輛車中只有1輛出故障。
回答者: 農(nóng)華海 | 2019-12-10
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 101(825kg)
速度等級(jí): W(270km/h)
輪胎類型: 轎車經(jīng)濟(jì)型
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 98(750kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 110(1060kg)
速度等級(jí): Q(160km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 84(500kg)
速度等級(jí): Y(300km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 98(750kg)
速度等級(jí): W(270km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 2400元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.2英寸
官方價(jià): 2300元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 高德地圖
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 1280元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 1280元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 1299元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 1380元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 1680元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.5寸
官方價(jià): 836元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 1380元
拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 4.3寸
官方價(jià): 498元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
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