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輪胎扎了漏氣很慢還可以開要不要補胎有沒有必要換車胎

遇到輪胎扎了漏氣很慢還可以開要不要補胎有沒有必要換車胎這個問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?

提問者: 祁逸秀 | 2022-06-27 1004

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汽車輪胎慢行漏氣可能的原因及相應的措施

1、胎面明顯刺穿或穿透,如被異物(鐵釘類、玻璃類等),當未取出時,漏氣較慢,如果扎到部位相對難找,則可以向輪胎表面灑水,觀察氣泡冒出位置和嘶嘶的泄氣聲。這種情況可通過修補止漏。

2、原來補過的地方漏氣,可能是沒有補好,或者修補處又再一次受損。如果修補次數(shù)超過了4次或破損的孔徑超過6mm就不能修補了,應更換。

3、輪轂凸緣變形,向輪胎與輪轂的連接部位灑水,產生氣泡的地方就是造成漏氣的地方。當輪轂變形嚴重時應更換輪轂。

4、氣門芯漏氣,可能是由于沒有蓋好保護蓋或保護蓋掉落,使得泥沙進入氣門芯內部,加速其內部老化而導致。這種情況需更換氣門芯。同時要注意在平時防塵蓋不能蓋太緊,不要頂住氣門芯。

5、輪胎側面及內沿是最脆弱的部分,如果這兩部分有破損,嚴重時會裂開或者鼓包,會造成暗漏或者有爆胎風險,出現(xiàn)這樣的情況應及時換胎。

6、輪胎在低壓情況下長時間行駛使得輪胎被碾壓,導致輪胎變形或內部結構發(fā)生斷裂的情況,從而使得輪胎沒有辦法與輪轂貼合。這種情況需要更換輪胎。

7、因輪胎使用的時間過長,輪胎發(fā)生自然老化、龜裂形成一些極小的“沙眼”,這種情況比較難發(fā)現(xiàn),但是當輪胎使用超過5年的話應及時更換。

8、一些車主平時喜歡用自補膠圖省事,這些膠質會在輪輞上形成一定的固體膠層,當拆裝時,易影響輪轂與胎唇接觸面的有效密封,當這種狀況出現(xiàn)時,應先將原來的自補膠遺留物清理干凈后再重新安裝。

回答者: 雷亮偉 | 2021-07-12

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