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胎壓監(jiān)測(cè)內(nèi)置壞了一個(gè),各位車(chē)友有了解這個(gè)問(wèn)題嗎

關(guān)于胎壓監(jiān)測(cè)內(nèi)置壞了一個(gè)這個(gè)問(wèn)題如何解決?大家對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)內(nèi)置壞了一個(gè)有什么好的建議嗎?

提問(wèn)者: 路綠若 | 2019-12-05 761

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相比內(nèi)置式,外置式更好,優(yōu)點(diǎn)是安裝方便省事,直接裝在氣門(mén)上即可,動(dòng)手能力強(qiáng)的車(chē)主可以自主安裝。此外,外置式費(fèi)用較內(nèi)置式能低不少,節(jié)約成本。

但是,外置式容易被盜,雖然不同品牌拆卸工具不一致,但是同一品牌還是可以互相拆卸的。此外,個(gè)別外置式容易突出輪胎部分,停車(chē)或者日常開(kāi)車(chē)中要注意避免剮蹭造成破損。外置式拆卸工具要隨車(chē)攜帶,碰到緊急情況需要輪胎充氣沒(méi)有工具拆卸外置傳感器就比較麻煩。

胎壓監(jiān)測(cè)類(lèi)型:

1、間接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

間接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(Wheel-Speed Based TPMS)又稱(chēng)為WSB,WSB需要通過(guò)汽車(chē)的ABS系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。ABS通過(guò)輪速傳感器來(lái)確定車(chē)輪是否抱死,從而決定是否啟動(dòng)防抱死系統(tǒng)。

當(dāng)輪胎壓力降低時(shí),車(chē)輛的重量會(huì)使輪胎直徑變小,車(chē)速就會(huì)產(chǎn)生變化。車(chē)速變化就會(huì)觸發(fā)WSB的報(bào)警系統(tǒng),從而提醒車(chē)主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動(dòng)型TPMS。

2、直接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

直接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(Pressure-Sensor Based TPMS,簡(jiǎn)稱(chēng)PSB),PSB是利用安裝在輪胎上的壓力傳感器來(lái)測(cè)量輪胎的氣壓,利用無(wú)線(xiàn)發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng),然后對(duì)輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓低或漏氣時(shí),系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警。因此直接式的TPMS屬于主動(dòng)型TPMS。

回答者: 董紀(jì) | 2022-02-08

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