遇到正時(shí)鏈條跳齒的癥狀這個(gè)問(wèn)題怎么辦？車(chē)友們有沒(méi)有什么好的辦法嗎？
提問(wèn)者: 軒轅薇功 | 2019-12-09 848
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為了保持定時(shí)鏈以保持合適的張力，既不是透明和損壞的緊固，存在特殊的張緊系統(tǒng)，由張緊器和導(dǎo)軌組成。張緊器為鏈條提供壓力，并且軌道與定時(shí)鏈直接接觸，同時(shí)在操作時(shí)施加由張緊器提供的壓力，同時(shí)保持合適的張力。
對(duì)于凸輪軸的鏈條驅(qū)動(dòng)，使用鏈條張緊器，機(jī)械彈簧用于防止發(fā)動(dòng)機(jī)油循環(huán)管線的油壓。當(dāng)最后一次修復(fù)時(shí)，張緊器已被替換，這導(dǎo)致油壓對(duì)奶油。發(fā)動(dòng)機(jī)停放了很長(zhǎng)時(shí)間，氣缸蓋中的油流向油底，發(fā)動(dòng)機(jī)從發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始。由于不建立油壓，閥彈簧的反作用力，凸輪，鏈條，引導(dǎo)板被壓縮，并且彈簧的張緊器的輔助輔助，鏈條變松，并且可以進(jìn)行定時(shí)鏈脫落。根據(jù)上述分析，有一個(gè)購(gòu)物車(chē)蓋和機(jī)器過(guò)濾器，并且在打開(kāi)位置有一個(gè)單向閥卡，并且油流回到開(kāi)放位置中的油，油流回油。最終的決定是出乎意料的，發(fā)動(dòng)機(jī)只是一個(gè)螺釘蓋，沒(méi)有背向閥門(mén)
客戶(hù)還反映了車(chē)輛啟動(dòng)后，車(chē)輛啟動(dòng)后存在異常聲音，只有十多秒。根據(jù)客戶(hù)的反思，基本上確定了氣缸蓋的油流向油振蕩，由鏈弛豫引起的異常聲音。由于原始車(chē)沒(méi)有背對(duì)定向閥，然后氣缸蓋中的油不會(huì)流入油殼，并且氣缸的鏈條達(dá)到常壓，可以避免定時(shí)鏈。翻滾。調(diào)整時(shí)序，安裝后退閥門(mén)測(cè)試。新故障再次出現(xiàn)，啟動(dòng)后有一鍵單擊。打開(kāi)閥門(mén)蓋包包，發(fā)現(xiàn)是牙齒的時(shí)間，它非常嚴(yán)重。用內(nèi)窺鏡檢查檢查閥門(mén)并找到頂部，并必須更換它。更換發(fā)動(dòng)機(jī)后，左側(cè)只要張緊器柱塞縮回到最短，并且鏈松開(kāi)；右側(cè)也松散但未跳躍
排除巖體或左右和鏈條的交換。與新鏈相比，長(zhǎng)度完全相同，沒(méi)有伸長(zhǎng)率。當(dāng)仔細(xì)檢查鏈條時(shí)，舊鏈葉之間的間隙太大了。當(dāng)新的舊鏈垂直時(shí)，發(fā)現(xiàn)新鏈沒(méi)有下垂，而舊鏈條近30°（如圖4所示），最后確定鏈衰竭。
安裝新鏈條以旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)李子，當(dāng)張緊器縮回到最短位置時(shí)，鏈條松動(dòng)但不跳躍，它將繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)推文。
回答者: 荊兒菡 | 2021-05-13
輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)經(jīng)濟(jì)型
花紋: 對(duì)稱(chēng)
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載重指數(shù): 110(1060kg)
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載重指數(shù): 101(825kg)
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屏幕材質(zhì): 電阻屏
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官方價(jià): 1680元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類(lèi)型: 普通電子狗
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官方價(jià): 858元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
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