關(guān)于汽車底盤升降和空氣懸掛是一回事嗎都有什么區(qū)別底盤升降改裝要多少錢?這個(gè)問題如何解決?大家對(duì)汽車底盤升降和空氣懸掛是一回事嗎都有什么區(qū)別底盤升降改裝要多少錢?有什么好的建議嗎?
提問者: 貢茜天 | 2022-07-04 14292
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底盤升降和空氣懸掛有什么不同?
底盤能升降的就是空氣懸掛,是空氣懸掛是能夠升降的。
底盤升降是根據(jù)氣減震來調(diào)節(jié)的。高檔車都是氣減震,里面是空氣,車速高,那空氣減少,底盤降低,增加穩(wěn)定。車速低,空氣增加,底盤升好,增加舒適性,減少震動(dòng)。另外,減震里的油是死的,沒有任何東西給他加減油。
空氣懸掛是利用空氣彈簧內(nèi)密閉氣體受壓縮后的剛性遞增性,也就是隨著空氣彈簧不斷被壓縮,其剛度逐漸增加,同時(shí),其內(nèi)部氣體隨空氣彈簧被壓縮或拉長而壓入或排出,導(dǎo)致空氣懸架系統(tǒng)具有接近理想的動(dòng)態(tài)彈性特性。
空氣懸掛改裝費(fèi)用:
改裝懸掛分為6個(gè)等級(jí),前2個(gè)等級(jí)為不可升降懸掛,主要為了降低車身,參加小型比賽等,3-4段為空氣動(dòng)力懸掛,普通強(qiáng)度,升降間距在14-6厘米,為跑車自帶懸掛,越野車自帶懸掛等,5段懸掛是縮短軸距完全不可調(diào)懸掛,應(yīng)用于拉力賽車,GT3賽車上,可以說是賽道裝用懸掛,最后是6段,此懸掛是最復(fù)雜也是最貴的,應(yīng)用于發(fā)燒型改裝,此改裝需要改裝底盤,發(fā)動(dòng)機(jī)架等部位,在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí),車輪傾斜30°左右等。價(jià)格根據(jù)等級(jí)的高低來規(guī)定,特殊車輛有專用部件,但沒有一個(gè)是前驅(qū)車。改裝空氣懸掛價(jià)格范圍大致是這樣的:1-2需要4000-30000元,3-4需要20000-120000元,5需要210000-460000元,6需要470000元。
回答者: 印龍 | 2019-11-06
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