今天在CTCC賽事肇慶站發(fā)生一起意外事故,從畫面中可以看到在領(lǐng)先的兩臺北汽賽車在SUV安全車駛?cè)霑r。發(fā)生變道超車時制動不及導致兩車造成剮蹭,其中一臺賽車沖出賽道撞向護欄,截止到發(fā)稿未有受到人員的傷亡事故。 根據(jù)其官網(wǎng)介紹CTCC中國房車錦標賽前身為CCC全國汽車場地錦標賽(簡稱全錦賽), 正式成立于2004年。將風靡全球的賽車運動正 式引入中國,在全國引起了強烈反響。2009年1月,力盛體育文化傳播有限公司成為這項賽事新的推廣商,并正式將該項賽事改名為中國房車錦標賽, 英文名稱為China Touring Car Championship,簡稱CTCC。CTCC一直致力于提升中國本土賽事品質(zhì),推廣中國賽車文化,并在不同領(lǐng)域?qū)χ袊愜囘\動進行了革新。 事故發(fā)生可能與當時前兩車速度較快,在安全車進入賽道過程當中,未有進行制動。而安全車也沒有在提前駛?cè)胭惖啦⑾鄳铀伲斐汕皟膳_北汽賽車產(chǎn)生剮蹭后其中一臺沖出賽道。所幸未造成傷亡。 該事故在汽車賽事中較為常見,但由于賽事中駕駛員在未有收到或得悉大賽方將派出安全車造成事故,應吸取教訓,在今后的賽事應針對此次事件進行車手以及安全車的培訓以及引導。
在廣汽最新發(fā)布的4月份的銷量短報上,廣汽集團總產(chǎn)值為16.7萬輛;廣汽集團整體銷量以15.6萬輛,較同比下滑3.17%,而集團內(nèi)的三大日系合資品牌均有不同幅度增長。 對比去年同期,廣汽的4月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)均有出現(xiàn)降低,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示廣汽集團2019年1-4月份累計銷售量為65.83萬輛,較去年同期增長6.43%,4月份銷量為16.68萬輛。同比增張7.41%。廣本4月份銷量為70.258萬,同比增張33...
長安系合資品牌太慘了,銷量嚴重下滑,已有外方品牌選擇退出,2018年凈利潤同比暴跌九成,今年一季度巨虧21億的長安汽車,旗下無論自主還是合資品牌,已持續(xù)多月銷量下滑,也是導致利潤下滑至虧損的主要原因。4月份數(shù)據(jù)中,長安汽車繼續(xù)全線下跌。長安汽車4月銷量為12.1萬輛,同比下滑35%,1-4月累計銷量達到57萬輛,同比跌32.5%。自主品牌、長安福特和長安馬自達均下滑嚴重,其中長安福特的形式更為嚴峻。長安乘用車板塊主體重慶長安4月銷量同比下滑44%,前四月...
LM300H車型為最頂級準軸距MPV車型,別克用新款GL8概念車表示:這或許不夠。GL8概念車型用香檳杯和羊毛地毯演繹歐美對奢華級MPV車型定義 GL8車型avenir車型一直是國內(nèi)能見度較高豪華級MPV車型,與進口的豐田埃爾法威爾法相比似乎缺少一份精致以及體現(xiàn)搭乘人員的優(yōu)雅。而別克的新款GL8 Avenir概念車型用實際配置和奢華的內(nèi)飾證明。 新GL8 AVENIR車型使用7座或四座的布...
大眾汽車隨著加緊改革步伐以及推進其MEB純電動化平臺后,大眾汽車的車型電動化程度不斷挺高,該公司提出了在車型生命周期結(jié)束時出黎電動車電池的計劃。大眾汽車表示ID3工廠每年可生產(chǎn)330000輛汽車,大眾汽車的舊電池可以提供遞補式擴大電池容量,不僅是回收舊電池。 MEB電池組可以在便攜式充電站循環(huán)式使用。可以承受高達360 kWh的能量,并且最大快速充電輸出為100 kW。他就像一個手機的充電寶一...
經(jīng)銷商庫存壓力大增,三個自主品牌庫存深度超3個月,在昨日乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)當中,4月份中國車市再次跌幅達到兩位數(shù),乘用車市場銷量同比下降16.9%至150.8萬輛,也是中國汽車連續(xù)第11個月銷量下滑。1-4月國內(nèi)乘用車累計銷量為659.5萬輛,跌幅依然是兩位數(shù)至11.9%,減少近90萬輛。下滑的趨勢未有改觀甚至進一步擴大跌幅,汽車廠商承壓,經(jīng)銷商也面臨巨大壓力。中國汽車流通協(xié)會公布了4月份汽車經(jīng)銷商庫存報告,調(diào)查結(jié)果顯示,4月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系...
雪佛蘭4月份在上海車展期間推出了一款新的創(chuàng)界車型,新車型將會返校美國。但此舉不會標志著開拓者名稱的復活,因為該車型在亞洲,澳大利亞和南美進行銷售。 2012年它在2009年停產(chǎn)后。與Blazer的跨界車一樣 的設計靈感來自于去年的FNR-CarryAll概念,因此與家族相似。較小的產(chǎn)品配有類似的超薄DRL,但配有角大燈,分體式格柵和側(cè)面有明顯的折痕。圖示的模型采用紅線裝飾,配有17英寸輪圈。雪佛蘭...
吉利汽車轎跑型SUV星越上市,售價13.58-21.68萬元,吉利汽車旗下新緊湊型SUV——星越正式上市,最大亮點是Coupe車身造型,售價區(qū)間為13.58-21.68萬元,其中燃油版售價13.58-19.18萬元,PHEV版補貼后售價18.88-21.68萬元。燃油版300T車型的動力配備為1.5T+7DCT+48V輕混,350T車型搭載2.0T+8AT,400T車型是1.5T發(fā)動機的插電混動版。星越是吉利品牌第一款基于共享平臺CMA架構(gòu)下打造的車型,該平...
4月車企銷量排名,日系品牌火了,同比下降16.9%,乘聯(lián)會正式公布4月國內(nèi)乘用車(轎車+SUV+MPV)市場銷量數(shù)據(jù),同時也是中國汽車連續(xù)第11個月下滑。今年1月國內(nèi)乘用車銷量同比下滑4%,2月因春節(jié)提前的原因同比下降達19%,3月跌幅有所緩解但也下降12.1%,4月則擴大至16.9%為150.8萬輛。至此,1-4月國內(nèi)乘用車累計銷量達659.5萬輛,同比下降11.9%,降了近90萬輛。由于經(jīng)濟增長放緩和消費者對汽車的需求持續(xù)走...
受惠于北美市場以及重組業(yè)務盈利,三菱汽車2018財年利潤達10億美元,當?shù)貢r間5月9日 ,總部位于東京的三菱汽車公布其年度業(yè)績報告,在得益銷量上升以及成本控制以及動力總成業(yè)務的增加,在2018財年(2018年4月1~2019年3月31)盈利同比增長14%數(shù)據(jù)中該公司收入達12億美元;營業(yè)利潤增至10.1億美元,由于全球銷量的增長,同比增幅達13%至124萬輛;營業(yè)收入達到226.5億美元。 受惠于北美地區(qū)營業(yè)利潤增長至3160萬美元,該地區(qū)銷量上升12%至17.3萬...
受貿(mào)易戰(zhàn)影響以及經(jīng)濟放緩,博世公布年度業(yè)績并將下調(diào)今年的經(jīng)濟預測,當?shù)貢r間5月9日博世集團表示,集團的去年稅前利潤從2017年的49億歐元增至55億歐元(合62億美元)。該供應商周四表示,收入從781億歐元增至785億歐元。博世移動解決方案服務部門的銷售額增長3.5%,至476億歐元,其中排氣系統(tǒng)處理、傳感器和電氣化產(chǎn)品的銷售增長強勁。該部門的利潤率為7.1%。 博世警告稱,由于全球經(jīng)濟放緩、持續(xù)的貿(mào)易爭端以及英國退歐的影響,2019年的銷售將停滯不前。這家德...
凈利潤下跌,馬自達公布年度財報凈利潤收入同比下滑43%,日前馬自達(Mazda)發(fā)布財年報告,最近一個財年的營業(yè)利潤下滑了43%,主要原因是全球銷量下滑、營銷費用增加、外匯虧損以及美國零售網(wǎng)絡改革投資成本不斷上升。 馬自達周四在財報中稱,截至3月31日的財年營業(yè)利潤降至83.1億日圓(7.489億美元)。凈收入也下滑43%,至634.8億日圓(合5.73億美元)。營收增長3%至3.56萬億日圓(合321.2億美元),因全球零售銷售下滑4%至156萬件...
背道而馳還是大勢所趨;馬自達公布研發(fā)下世代直列六缸發(fā)動機,馬自達在公布財年報告后,凈利潤比下滑43%;許多的廠家的在2019年面對減排節(jié)能提上議程上都不遺余力提高發(fā)動機的燃油率以及普及電動化的時候;這家在技術(shù)方面一直劍走偏鋒的公司一直被車迷譽為日本的黑科技企業(yè),擁有轉(zhuǎn)子發(fā)動機專利,均質(zhì)壓燃技術(shù)以及堅持使用中小排量的自然吸氣發(fā)動機的廠家日前宣布研發(fā)直列六缸的發(fā)動機。 在馬自達3月份發(fā)布的投資者報告中馬自達將研發(fā)全新的直列六缸發(fā)動機,發(fā)動機分別為skyac...
國產(chǎn)高端MPV車型再添新力軍,銀龍新能源艾菲上市,近日,銀隆新能源艾菲正式上市,補貼前售價為43.00萬元。銀隆新能源艾菲定位為純電動MPV,動力上搭載由103kWh三元鋰電池和永磁同步電機組成的動力系統(tǒng),其工信部續(xù)航里程為450km,快充時間為2小時。 新車型從外觀到整體的設計都像在基于豐田的第一代埃爾法車型進行逆向設計,變化從車燈和霧燈位置使用LED光源,艾菲則是砸第一代的埃爾法基礎上添加新的霧燈位置以及使用更多的線條進行點綴。 尾部的設...
高端家電品牌進軍造車領(lǐng)域,戴森獲得首臺電動汽車設計專利,據(jù)外媒報道,18個月前,戴森公司(Dyson Ltd.)申請了一項有關(guān)電動汽車的專利。當?shù)貢r間5月8日,戴森公司宣布獲得了該項專利,據(jù)專利圖顯示,從外觀看該車型相信屬于是MPV車型或SUV的跨界型車型擁有長軸距車身以及可調(diào)節(jié)平躺的座椅。在十八個月前英國著名的家電生產(chǎn)商戴森公司宣布進軍汽車行業(yè)的一事感到意外和吃驚。戴森的產(chǎn)品出名以前衛(wèi)的設計和精良的做工以及昂貴的價格的出名。 詹姆斯戴森在公司內(nèi)部的郵...
汽車行業(yè)關(guān)注
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊,助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報價大全。
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