隨著蔚來Q1財報正式發(fā)布,造車新勢力三強“蔚小理”均向外界交出開年以來的第一份成績單。從數據來看,理想汽車已經成為當之無愧的領跑者。一季度,理想汽車累計交付新車52584輛,蔚來次之,為31041輛,而小鵬汽車跌至18230輛。對比下來,理想汽車在新勢力銷量排行中大幅領先。銷量大增,推動理想汽車收入大幅攀升。一季度,理想汽車收入同比增長96.5%至187.9億元,車輛毛利率達19.8%,當期實現凈...
據法國《回聲報》報道,有當地政府官員表示,中國電動汽車制造商比亞迪正在與當局就在法國建廠的可能性進行談判。此外,包括西班牙、德國等歐洲國家也在努力吸引比亞迪在當地建廠。對于上述消息,比亞迪發(fā)言人表示,公司正在研究多個地點,以尋求最佳的物流和就業(yè)條件。除了歐洲市場外,東南亞地區(qū)也是比亞迪積極布局的區(qū)域。5月5日,越南政府副總理陳紅河在河內會見比亞迪董事長王傳福。王傳福表示,比亞迪希望繼續(xù)擴大富壽省制...
5月22日,新卡羅拉正式上市,新車推出1.5L/1.2T/雙擎版三種動力共計9款車型,售價區(qū)間為11.68-15.58萬元。新卡羅拉主要針對配置進行調整,包括儀表、中控屏、智能互聯(lián)、氣囊等方面,其中雙擎版將配備最新的第五代智能電混雙擎THSII,采用小型化、高轉速電機,并對三電機系進行減重降低損耗。與現款車型相比,新卡羅拉在外觀設計上變化并不明顯,前格柵內部將會換裝點陣式網格,兩側燈組則依舊通過貫...
4月的最后一個工作日,上汽集團如期披露年度財務報告。數據顯示,2022年上汽集團實現營業(yè)總收入7440.63億元,同比下滑4.59%;歸屬于上市公司股東的凈利潤161.17億元,同比增長34.30%;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為89.9億元,同比下滑51.59%;上汽集團表示,2022年產業(yè)鏈供應鏈運轉受阻、市場出現大幅波動、原材料價格高位運行等超預期因素對公司業(yè)績產生了影響。尤...
3月28日,特斯拉“退一賠三”案的當事人韓先生在其個人微博發(fā)文稱:北京市高級人民法院依法裁定駁回特斯拉的再審申請,三年多的案子終于定論。相關事件回顧,2019年車主韓先生,花費了37.97萬元在特斯拉官網上購買一輛特斯拉官方認證二手車ModelSP85,后來在用車過程中總是發(fā)現一些小問題,車主通過第三方機構檢測,發(fā)現車輛C柱及后翼子板有切割焊接,車主韓先生認為車輛此故障會直接威脅生命安全提出退換車...
日前,領克旗下全新中型SUV——領克08正式亮相,該車在設計上延續(xù)了部分領克TheNextDay概念車的元素,配備由魅族開發(fā)的FlymeAuto多媒體系統(tǒng),動力系統(tǒng)將采用LynkE-Motive智能電混技術。據領克官方此前發(fā)布的新車規(guī)劃來看,領克08將于今年年內正式上市。領克08是領克旗下推出的第7款車型,其中領克09定位為中大型SUV,領克01、領克02和領克05定位緊湊型SUV,領克06則定位...
3月23日,恒大汽車在港交所公告稱,恒馳5已經于2022年9月16日正式量產,首批量產車已于2022年10月29日開始交付。截至本公告發(fā)布之日,恒大新能源已交付超過900輛恒馳5。中國恒大稱,由于流動資金緊張,為能維持基本的業(yè)務運營,恒大新能源汽車劃已采取措施削減成本,例如削減其員工人數。為能集中財力支持恒馳5的量產,公司持續(xù)推進節(jié)約成本舉措,主動對集團瑞典附屬公司NationalElectric...
3月22日,歐拉品牌發(fā)布一則海報顯示,歐拉品牌與沙龍品牌正式整合,沙龍品牌首款車型機甲龍將在歐拉APP中顯示。與此同時,該APP中的機甲龍專區(qū)也一同上線。資料顯示,沙龍是長城汽車旗下新能源汽車品牌,首款車型機甲龍于2021年廣州國際車展上亮相發(fā)布,新車定位純電動轎跑車。沙龍汽車表示,未來將成為40-80萬元中國豪華純電第一品牌。據了解,沙龍是長城汽車旗下第六汽車品牌,也是繼歐拉之后推出的第二個新能...
據《財聯(lián)社》報道,多家小鵬汽車北京體驗店表示,老款小鵬P7清庫現象已非常普遍,疊加優(yōu)惠直降3.5萬元,現在購買老款小鵬P7非常合適,活動力度很大。有銷售人員以指導價為24.99萬元的老款小鵬P7625E為例,表示現在提車可享受1萬元現金優(yōu)惠和7000元保險補貼,如果選擇置換,除享受北京市新發(fā)布的政策外,店面還額外提供1.8萬元置換補貼,按此計算,疊加共優(yōu)惠3.5萬元,頂配車型僅需20萬多一點。而在...
近日,據財聯(lián)社報道,比亞迪準備推出神秘的全新品牌。其在文中表示:據行業(yè)流傳的一份會議紀要顯示,比亞迪F品牌是個性化潮牌混動,和長城坦克300一樣,是一款越野車。針對該消息,比亞迪方面表示:“F品牌”為比亞迪專業(yè)個性化全新品牌的內部代號,預計于年內與大家正式見面。網傳對標“坦克300”等均為不實信息,相關信息以后續(xù)發(fā)布為準。實際上,關于比亞迪將推出全新品牌的消息,早在去年11月比亞迪第300萬輛新能...
2月20日,寶馬i3eDrive40L車型正式上市,新車共推出2款車型,售價分別為38.39萬和41.39萬元。作為寶馬i3新車型,兩款車型提供曜夜套裝和曜夜運動套裝可選,動力方面也有所提升,CLTC純電續(xù)航里程提升至592公里。外觀方面,新車基本延續(xù)寶馬i3eDrive35L車型設計風格,前臉采用大尺寸封閉式雙腎格柵,并輔以鍍鉻裝飾邊框,采用全封閉設計,兩側加入了寶馬電動家族標志性的新能源車特征...
近日,美國知名市場調查公司J.D.Power發(fā)布了最新的汽車可靠性調研報告,據報道顯示可靠性排名前十的分別為:雷克薩斯、捷尼賽思、起亞、別克、雪佛蘭、三菱、豐田、現代、MINI、日產。而可靠性排名墊底的五大品牌分別為特斯拉、福特、奧迪、林肯、路虎。據了解,此次美國知名市場調查公司J.D.Power調查是來源于30062名車主的車輛,車輛均為三年車齡,報告共涉及32個汽車品牌。以每100輛車出現的問...
“汽車保值率”是品牌認知度與產品力的重要體現,更是消費者購買新車需要考慮的重要指標。所謂保值率,就是二手車流通價格與新車出廠價時的比值,我們可以簡單地理解為二手車市場流通價除以新車裸車價格。近日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2022年度中國汽車保值率報告》,報告包括各國別品牌、各國別車型、各級別車型以及新能源汽車保值率排名。接下來,我們看看2022年度中國汽車保值率都出現了哪些變化,也為你提供一些購車的...
日前,德國保時捷公布2022年銷量。數據顯示,2022年保時捷全球交付量為309884輛,同比增長2.6%,其中中國市場總交付量為93286輛,雖然連續(xù)八年成為保時捷全球最大單一市場,但卻是全球唯一下滑的市場,同比下滑2.5%。資料顯示,保時捷于2001年內進入中國市場銷售,于2015年中國市場成為保時捷全球最大單一市場,連續(xù)20年刷新在中國市場銷售業(yè)績,于2021年達到歷史銷量新高。相關數據顯示...
據國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,深圳中升雷克薩斯汽車有限公司因對其商品作虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳,違反反不正當競爭法,被罰款50萬元。深市監(jiān)處罰〔2022〕稽285號顯示,違法行為類型為:不正當競爭行為;處罰依據為中華人民共和國反不正當競爭法(2019修正)/第四章法律責任/第二十條/第1款經營者違反本法第八條規(guī)定對其商品作虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳,或者通過組織虛假交易等方式幫助其他經營者進行...
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