來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2023-03-29
3月28日，特斯拉“退一賠三”案的當事人韓先生在其個人微博發(fā)文稱：北京市高級人民法院依法裁定駁回特斯拉的再審申請，三年多的案子終于定論。
相關事件回顧，2019年車主韓先生，花費了37.97萬元在特斯拉官網(wǎng)上購買一輛特斯拉官方認證二手車Model S P85，后來在用車過程中總是發(fā)現(xiàn)一些小問題，車主通過第三方機構檢測，發(fā)現(xiàn)車輛C柱及后翼子板有切割焊接，車主韓先生認為車輛此故障會直接威脅生命安全提出退換車輛請求，但遭到拒絕。隨后，車主韓先生決定起訴特斯拉公司，通過法律途徑解決此事。
而對于韓先生反映的情況，特斯拉方面曾表示，在原車主使用車輛期間，車輛在2019年1月8日在行駛變道時發(fā)生極為輕微的碰撞剮蹭事故。根據(jù)現(xiàn)場照片、定損協(xié)議書、事故認定書以及維修單等證據(jù)，可以證明事故只傷及車身左后部葉子板及后保險杠邊緣及輪轂表面，完全沒有傷及車輛安全結(jié)構，不構成重大事故或者結(jié)構性損傷；特斯拉公司對該事故也不知情，不存在欺詐的故意。且涉案車輛不存在重大事故，也不存在因更換葉子板而產(chǎn)生結(jié)構性損傷，特斯拉公司在銷售車輛時未實施任何欺詐行為，向韓先生交付的車輛完全符合“沒有重大事故以及火燒泡水”的銷售承諾，韓先生的訴訟請求沒有事實和法律依據(jù)，應當全部予以駁回。2020年12月，該案件有一審判決結(jié)果。據(jù)車主發(fā)布的判決書顯示，一審結(jié)果為特斯拉公司購成欺詐，判其退一賠三。即購車合同撤銷，特斯拉退還37.97萬元購車款，并賠償113.91萬元。
據(jù)判決書中法院方面認為，涉案車輛的維修確實涉及到大面積切割、焊接等，這種修理方式和程度必然對消費者的購車意愿產(chǎn)生重要影響，而特斯拉公司僅僅告知韓先生“車輛不存在結(jié)構性損傷”，尚不足以達到應有的信息披露程度。不論從積極的作為還是消極的不作為來說，特斯拉公司都符合欺詐的客觀要件。關于特斯拉公司是否具備欺詐故意的問題，綜合本案事實可知，特斯拉公司對涉案車輛所發(fā)生的事故以及維修情況是知曉或者應當知曉的，其具備欺詐的主觀條件。綜上，特斯拉公司構成欺詐。
針對一審判決的結(jié)果，特斯拉方面表示：充分尊重法院基于當前信息做出的判斷，也會充分保護消費者的合法權益。但此次事件中的車輛工藝與傳統(tǒng)車型有很大差異，認為一審中的車輛評估報告并未完整準確地反映車輛真實狀況。因此，特斯拉之后對此案又提起了上訴。 2021年，車主韓先生再次在其個人微博發(fā)布稱：該案件的二審結(jié)果為北京二中院維持一審原判，特斯拉存在欺詐，駁回上訴，退一賠三 。2022年3月，一張關于特斯拉再審申請書的圖片在網(wǎng)絡流出，圖片內(nèi)容顯示，特斯拉不服北京市第二中級人民法院作出的（2021）京02民終2302號民事判決，現(xiàn)依法向貴院申請再審。同時，再審申請書中提出了兩點再審請求，第一點為“撤銷北京市第二中級人民法院作出的（2021）京02民終2302號民事判決，改判駁回被申請人韓某的全部訴訟請求”。第二點“判令被申請人韓某承擔本案一審、二審的全部訴訟費用”。
此次，雖然“退一賠三”案終于結(jié)束了。但雙方的仍有民事訴訟在進行中，一起是特斯拉公司起訴車主韓潮索賠代步車使用和維修費共計77萬余元，3月13日，車主韓先生發(fā)文稱和特斯拉代步車索賠的官司今日開庭，特斯拉要求支付代步車相關使用費1500元/天，共計人民幣50余萬元，此案一審判決法院支持特斯拉部分訴求，酌情支持代步車使用費150元/天。
還有2起是韓先生與特斯拉的兩個名譽權糾紛案件，韓先生在此次發(fā)文中也表示：與特斯拉的兩個名譽權糾紛案件正在審理中，一審法院因“依據(jù)案例尚未審結(jié)”做出中止審理裁定，今天在收到判決后已在第一時間將《民事裁定書》送達至相關法院，也希望法院能盡快重啟審理進度。據(jù)了解，2起名譽權糾紛案件分別為車主韓潮起訴特斯拉公司此前發(fā)表有關“車主韓潮參與、策劃上海車展維權事件”等不實聲明，侵犯其名譽權。還有一起為特斯拉汽車（北京）有限公司起訴韓先生從2020年初開始通過新浪微博個人賬號長期發(fā)表詆毀、貶低特斯拉的相關言論，包括使用“垃圾”、“無賴”、“流氓”等形容特斯拉企業(yè)及其產(chǎn)品，其行為已經(jīng)嚴重侵害了特斯拉公司的法人名譽權。
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