• FF再度裁員,數(shù)十名無薪休假員工被解雇

    賈躍亭投資的美國電動汽車制造商法拉第未來(Faraday Future)面臨財政困境已經(jīng)不是什么秘密了。據(jù)媒體報道,近日法拉第未來再度解雇了數(shù)十名在近月來一直無薪休假的員工,這批被裁的員工中包括了該公司在加州漢福德工廠的制造工人。 據(jù)稱,這些工人于2018年底開始停薪留職,在期間曾延長過一次停薪留職的時長并能夠獲得對應(yīng)崗位的福利。根據(jù)一名前雇員所提供的解雇文件顯示,這批新被解雇的員工的福利將會在這...

  • 19款豐田埃爾法加價多少?埃爾法加價背后的真相

    說起豐田埃爾法,很多朋友都知道這款人稱“豪華大面包”的MPV車型,而最“享負盛名”的便是它那夸張的價格,高達80萬的指導(dǎo)價不說,因為在大陸地區(qū)稀少的配額,基本上你不加個10-20萬都很難買到,豐田的饑餓營銷可謂玩到極致了。豐田現(xiàn)在大陸市場銷售的是18款的3.5L汽油版的埃爾法,而19款是2.5L混動系統(tǒng)的埃爾法與威爾法兩款姊妹車型。近日就有車輛經(jīng)銷商人員在社交平臺發(fā)布了一張“豪華大面包”的最新報價...

  • 重磅來襲:全新寶馬8系即將問世,預(yù)售價97萬起

    近日,一大波全新寶馬8系GranCoupe的官方圖在網(wǎng)上熱傳,先來幾張圖欣賞下這臺全新的寶馬8系GranCoupe的造型: 從外觀來看,新車繼續(xù)沿用8系Coupe的設(shè)計,新車的設(shè)計不但沒有改變原有的美感,在原來的基礎(chǔ)上,對車的側(cè)面線條拉伸,整車看上去的感覺優(yōu)雅高貴,前臉是一體式扁平的雙腎進氣格柵。尾燈采用獨特的“鴨尾”式的尾燈設(shè)計,增強了尾部的層次感,在新車下包圍兩邊都有一個醒目的排氣口進行裝飾,...

  • 杭州交警首次裁定行人負主要責(zé)任,你還敢隨意橫穿馬路?

    大家普遍認為,行人與機動車發(fā)生事故碰撞,都是傷者為重,機動車司機都需要負上大部分的責(zé)任,更有甚者,判罰機動車司機全責(zé),讓司機出保險賠償。但是,近日在杭州的一宗交通事故,交警首次裁定:行人負主要責(zé)任!6月17日杭州臨安,發(fā)生了一宗行人和轎車發(fā)展碰撞的交通事故,行人隨意地橫穿馬路,致使一輛小轎車躲閃不及,撞上了馬路旁邊的護欄上。對此,交警裁定:行人需要負上主要責(zé)任,而司機需要負上次要責(zé)任,車損費用由行...

  • 49家造車新勢力居然只有11家有資格生產(chǎn)汽車?

    據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,目前在華市場共有整車制造集團71個,新能源汽車企業(yè)455家,成功錄入工信部公布的乘用車產(chǎn)品名錄的汽車品牌僅為167個,而在新能源產(chǎn)業(yè)推動下而建立的新勢力造車企業(yè)多達49家。49家新勢力造車企業(yè)別說企業(yè)名字,有很多甚至連logo都沒見過,其實這49家企業(yè)大多還停留在“PPT造車”的階段。據(jù)悉,在這49家車企中,僅有11家取得了發(fā)改委、工信部頒發(fā)的“雙資質(zhì)”,“雙資質(zhì)”是指既要在發(fā)改委那取...

  • 開了半年的二手奧迪發(fā)現(xiàn)前后輪胎不一樣,商家:不屬于退車范疇!

    在優(yōu)信二手車APP平臺上購買的二手奧迪,開了半年后保養(yǎng)時被告知,前后輪胎不一樣?究竟是怎么回事?車主李女士在優(yōu)信二手車的軟件平臺上,選購了一輛二手奧迪A1。在6月10日,對車子進行保養(yǎng)時,卻被告知,車的前后輪大小不一,而且輪胎已經(jīng)很老舊了,年限時間也比較長。得知這一情況的李女士感到疑惑!據(jù)李女士的回憶,當初在平臺上購買車輛時,已經(jīng)看過了關(guān)于此車的300多條的檢測視頻,也被平臺的工作人員告知車輛維修...

  • 丑聞纏身的知豆成了老賴?知豆汽車成被列為失信被執(zhí)行人

    有相關(guān)媒體披露,在2019年6月10日,曾是小型新能源汽車“領(lǐng)頭羊”的知豆電動汽車有限公司因為未能如期支付貨款(金額為2億多元)及相關(guān)利息被相關(guān)部門公示為失信人。據(jù)了解知豆公司的實際情形為“有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務(wù),隱匿財產(chǎn)規(guī)避執(zhí)行”,事件的立案時間為2019年1月7日。有能力支付貨款卻拖著不給,這樣不就意味著知豆電動汽車公司成了傳說中的“老賴”了? 目前,知豆汽車的實際控制人為創(chuàng)...

  • 特斯拉Model X新對手?上汽奧迪Q4純電SUV曝光

    在今年3月份的日內(nèi)瓦車展上亮相的首款MEB平臺電動車奧迪Q4 e-tron,這款新車基于MEB平臺打造,其定位是A級+SUV。據(jù)了解,該車即將在上汽大眾投產(chǎn),并計劃在11月份開始量產(chǎn)。 從車身來看,這款純電動車的長寬高分別為4590mm、1900mm、1610mm,軸距為2770mm。從外觀方面來看,Q4 e-tron依舊沿用奧迪e-tron家族的設(shè)計,車頭采用的是封閉式八邊形格柵,修長的LED大...

  • 5月高端轎車銷量出爐,寶馬5系逆襲奔馳E級

    近日,高端豪華轎車5月份的市場銷量情況新鮮出爐,寶馬5系成功逆襲奔馳奪冠,奔馳的C級、E級分別排第二與第三位!據(jù)乘聯(lián)會對外發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月份豪華轎車的總銷量為158.2萬輛,同比下降了12.5%。其中,在奔馳E級的質(zhì)量危機、奧迪A6整體的競爭力下降的大環(huán)境下,寶馬5系成功上位。5月份銷量總共13671輛,與上一年5月相比增長了15.4%。今年的前4個月,奔馳E級的銷量一直都是壓著5系,但是由于...

  • 對標布加迪?豐田將量產(chǎn)Hypercar級別跑車

    近日,豐田正式官宣,他們將參加2020年度賽季HyperSport級別的比賽。我想平常有關(guān)注賽車運動的車迷朋友肯定已經(jīng)猜到,這就意味著豐田將會在2021年之前推出一款的量產(chǎn)超級跑車,這也是豐田繼LFA之后,豐田在千禧年后推出的第二款超跑,本以為之前推出的全新supra會是一款高級別的超跑,可結(jié)果卻讓人失望,全新supra只是一臺和BMW Z4共生的中端跑車。而本次即將發(fā)布的車型更是達到了Hyper...

  • 嚴重偏科?比亞迪公布5月銷量成績單

    日前,比亞迪官方公布了19年5月份銷量成績單。從數(shù)據(jù)來看,比亞迪在19年5月份銷量為33920輛,同比下跌10.2%;而19年前5個月累計銷量為189337輛,同比上漲僅1.29%。值得一提的是,比亞迪在新能源汽車銷量方面銷量成績喜人,19年5月份新能源車型銷量為21899輛,同比上漲53.8%,而19年前5個月份累計銷量為119082輛,同比漲幅高達106%。從新能源方面說起,比亞迪在19年5月...

  • 領(lǐng)克01抖得慌 4S店:正常的路感,這車比較運動

    近日,有車主爆料,自己的領(lǐng)克01正常行駛時在特定的速度會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,半年內(nèi)修了6次,還沒解決。18年的10月份位于山西的安先生在太原鑫之寶領(lǐng)克4S店花了22萬購買了一輛領(lǐng)克01,可在新車落地兩個月后,車輛就在正常行駛中出現(xiàn)了異常的抖動現(xiàn)象,在時速70公里以上的時候車子的方向盤和油門踏板還有主駕駛的底盤位置會有非常強烈的抖動情況,而當時速超過120公里每小時的時候都都動又會莫名的消失。這讓安先生十...

  • 蔚來汽車叒起火了!短短兩個月三起自燃事故

    今天,有網(wǎng)友爆料,一輛位于武漢市漢西一路附近的一輛蔚來ES8發(fā)生自燃,從網(wǎng)絡(luò)流傳視頻可以看到火勢頗大,消防人員也及時到場撲滅。隨后于當天下午蔚來汽車官方微博發(fā)布相關(guān)通告稱:“2019年6月14日下午三時許,一輛蔚來ES8在武漢市漢西建材市場停車場發(fā)生燃燒?,F(xiàn)明火已被撲滅,未發(fā)生人身傷亡及其他財產(chǎn)損失。該車輛著火原因未明。蔚來已經(jīng)啟動調(diào)查,待原因查明后將及時公布。” 此事引起了網(wǎng)友們的熱議,有的網(wǎng)友...

  • 特斯拉無人駕駛狂奔50公里? 拍攝者:司機睡著了

    據(jù)外媒報道,一輛特斯拉Model 3在位于美國洛杉磯的405高速上高速行駛時,被旁邊的車輛的司機發(fā)現(xiàn),駕駛員竟在車內(nèi)睡著了,該車輛在這樣無人駕駛的情況下行駛了至少50公里。隨后,旁邊車輛的司機拍攝了視頻并撥打911報警,可等到該特斯拉駛出405高速,美國警方也沒有到場,于是拍攝視頻的司機便把該視頻發(fā)布至網(wǎng)絡(luò)引起熱議。 拍攝視頻的司機表示:之前也有看過類似的新聞,但當自己親眼看見的時候還是有點難以置...

  • 拜騰汽車內(nèi)飾設(shè)計圖曝光 滿眼都是大屏幕

    提到拜騰汽車這家新興造車企業(yè),大家最先想到的是什么呢?當然是之前曝光的它旗下首款概念車型上那巨大的48寸中控屏幕,在這“以屏為美”的內(nèi)飾設(shè)計時代,拜騰可以說是把屏幕做到了“極致”。 近日,拜騰汽車正式公布了其下首款量產(chǎn)車新BYTON M-Byte 的內(nèi)飾設(shè)計圖,中控上那48寸的巨大屏幕仍是獨樹一幟,整體充滿科技感的環(huán)抱式中控臺、周邊附帶實體按鍵的7英寸方向盤觸控屏、還有那8英寸中央扶手箱觸控屏等內(nèi)...

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