來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-07-12
7月11日晚，廣匯汽車發(fā)布關于控股股東簽署《股權合作框架協(xié)議書》暨控制權擬發(fā)生變更的提示性公告。公告內容顯示，廣匯汽車服務集團股份公司（下稱“公司”）控股股東新疆廣匯實業(yè)投資（集團）有限責任公司（下稱“廣匯集團”）與新疆金正新材料科技有限公司（下稱“金正科技”）簽署了《股權合作框架協(xié)議書》。在2024年12月19日后，廣匯集團將持有的公司24.5%股份，即20.3億股轉讓給金正科技，標的股份的總對價雙方協(xié)商確定。如最終根據(jù)本框架協(xié)議簽署正式協(xié)議并完成交割，公司控制權將發(fā)生變更。也就是說，廣匯汽車將迎來新的控股股東。
不過，本次股權轉讓尚需簽署正式的股權轉讓協(xié)議并經(jīng)上海證券交易所進行合規(guī)性確認后，方能在中國證券登記結算有限責任公司上海分公司辦理股權轉讓過戶手續(xù)。
或受上述消息打擊，截至北京時間7月12日收盤，廣匯汽車股價報收0.96元/股，上漲10.34%，總市值為79.58億元。不過由于廣匯汽車的股價仍低于1元，其退市警報仍未解除。
6月20日，廣匯汽車發(fā)布公告稱，公司股票當天收盤價為0.98元/股，首次低于人民幣1元。據(jù)了解，廣匯汽車已第16個交易日收盤價低于1元/股，根據(jù)規(guī)定，如果公司股票連續(xù)20個交易日的每日股票收盤價均低于人民幣1元，公司股票可能被上交所終止上市交易。
行業(yè)人士認為，廣匯汽車擬變更控股權的背后是希望新的控股股東加入后能讓其股價回歸1元，消除“面值退市”的風險。
據(jù)了解，上文提及的金正科技成立于2008年4月，注冊資本為1.1億元，是新疆金正集團旗下的一家專業(yè)服務企業(yè)數(shù)字化轉型的企業(yè)。該公司控股股東為新疆金正實業(yè)集團有限公司（下稱“金正集團”），后者創(chuàng)立于1993年，組建于2007年，注冊資本金17.68億元，主營科技產(chǎn)業(yè)、能源化工、工程建設、貿(mào)易物流四個板塊。同日，廣匯汽車在另外一則公告中稱，金正科技經(jīng)營狀況良好，經(jīng)合理判斷其向廣匯集團支付款 項等履約能力不存在障礙。金正集團承諾，金正科技在7月20日前向廣匯集團指定賬戶支付1億元意向金。
廣匯汽車成立于2006年，早期以豐田、本田、通用、大眾等主流合資品牌起家。作為昔日頭部車企經(jīng)銷商，如今廣匯汽車的日子并不好過?！镀囆袠I(yè)關注》統(tǒng)計財報數(shù)據(jù)顯示，2018年-2020年，廣匯汽車分別實現(xiàn)凈利潤32.57億元、26.01億元、15.16億元，凈利潤增速分別為-16.27%、-20.16%、-41.72%；2021年凈利潤小幅同比增長，但2022年又迎來巨虧，全年虧損26.69億元，同比下滑265.92%。2023年廣匯汽車扭虧為盈，全年營收1379.98億元，但凈利潤僅3.92億元。進入2024年后，廣匯汽車經(jīng)營情況繼續(xù)惡化，一季度營業(yè)總收入為277.9億元，同比下滑11.49%；凈利潤為7094.05萬元，同比下滑86.61%。
截至今年一季度末，廣匯汽車資產(chǎn)負債率達61.98%，與此同時，其正深陷退市旋渦，廣匯汽車急需作出實質性的動作扭轉當前處境。作為國內規(guī)模最大的汽車經(jīng)銷商集團之一，廣匯汽車走到今天的局面確實令人唏噓，但廣匯汽車所面臨的困境并非孤例，而僅是眾多經(jīng)銷商行業(yè)發(fā)展的一個縮影。據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2023年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調查報告》顯示，2023年完成年度銷量目標的經(jīng)銷商占比僅為27.3%。此外，2023年經(jīng)銷商虧損比例為43.5%，但虧損面有所收窄，盈利比例為37.6%。
進入2024年以來，國內經(jīng)銷商的困境未有明顯的改善。上述協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年經(jīng)銷商銷量任務完成情況分化明顯，其中，18.4%的經(jīng)銷商完成任務，34.8%的經(jīng)銷商任務完成率超八成，而有13.5%的經(jīng)銷商完成率不足五成。中國汽車流通協(xié)會表示，目前經(jīng)銷商悲觀情緒蔓延，對下半年汽車市場預期較為謹慎，建議經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況，理性預估實際市場需求。
如今，汽車市場越來越開放，競爭也越來越激烈，稍不留神就可能面臨殘酷出局。面對當下愈演愈烈的存量競爭局面以及持續(xù)的價格戰(zhàn)打擊，汽車經(jīng)銷商行業(yè)集體承壓，在此背景下，汽車經(jīng)銷商如何求變，值得思考。
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