三菱Lancer Evolution，俗稱三菱EVO，在上世紀(jì)九十年代，它被視為日系性能粉眼中的公路傳說，其搭載的4G63發(fā)動機(jī)稍加強(qiáng)化上到1000馬力的案例比比皆是，而強(qiáng)大的“S-AWC”（超級全輪控制系統(tǒng)）也可為其帶來出神入化的操控性，早年間更是在WRC賽事上屢獲殊榮。因此稱EVO為平成年代的公路戰(zhàn)神絲毫不為過！
而隨著三菱汽車的沒落以及幾年前退出轎車市場，EVO這一叱咤風(fēng)云十幾年的日系性能“街霸”最終也逃不過停產(chǎn)的厄運(yùn)，僅在2015年留下區(qū)區(qū)1000臺第十代Final Edition車型以供那些真粉絲收藏留念，關(guān)于未來什么時候能夠復(fù)活的消息也是遙遙無期。
最近在海外新車車型市場當(dāng)中，有海外汽車媒體曝光了兩張全新的三菱Lancer車型的渲染圖片，從曝光的新車車型圖片當(dāng)中可以看出，全新的Lancer車型將會保留了經(jīng)典Evo的設(shè)計元素，另外從曝光的新車渲染圖片當(dāng)中也可以看出，新車車型還將會采用的是三菱奕歌與三菱歐藍(lán)德車型上大量采用的銀色鍍鉻裝飾設(shè)計，進(jìn)一步彰顯出新車車型的質(zhì)感。
動力方面，根據(jù)海外汽車媒體的報道稱，新車車型預(yù)計將會搭載的是搭載在三菱奕歌上所采用的1.5T發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)最大功率125kw，最大扭矩250N.m。
自從三菱被雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟收購以后，可以使用全新平臺、發(fā)動機(jī)和更多資金，因此新一代Lancer也就是第11代Lancer的開發(fā)已經(jīng)在進(jìn)行中，他們將在兩年內(nèi)問世。新車預(yù)計將在兩年內(nèi)左右正式亮相海外新車市場，預(yù)計新車車型將會優(yōu)先供應(yīng)南美汽車市場。
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