來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-08-21
天眼查信息顯示，8月20日，天際汽車銷售（長沙）有限公司新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標的1.25億余元，涉及上海汽車貿(mào)易有限公司與其相關(guān)買賣合同糾紛案件，執(zhí)行法院為上海市第一中級人民法院。
同一日，天際汽車銷售（長沙）有限公司新增一則限制消費令，申請人為科大智能（合肥）科技有限公司，執(zhí)行法院為長沙市望城區(qū)人民法院，原因是該公司未按執(zhí)行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務(wù)。
天際汽車銷售（長沙）有限公司成立于2020年8月，法定代表人為張海亮，注冊資本和實繳資本均為5000萬元。據(jù)風(fēng)險信息顯示，目前該公司存在多條被執(zhí)行人、限制消費令、失信被執(zhí)行人和終本案件信息。截至發(fā)稿，該公司被執(zhí)行人為14例，被執(zhí)行總金額為1.49億元；失信被執(zhí)行人為2例，未履行比例為100%；終本案件為3例，執(zhí)行標的總金額256.99萬元，未履行總金額229.53萬元，未履行比例89.3%。
股東信息顯示，天際汽車銷售（長沙）有限公司由天際汽車（長沙）集團有限公司全資持股，后者成立于2018年9月，曾命名“長沙電咖汽車零部件制造有限公司”，是天際汽車的生產(chǎn)制造公司。
8月13日，全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示，天際汽車（長沙）集團有限公司被申請破產(chǎn)清算，申請人為沈玉清，經(jīng)辦法院為長沙市岳麓區(qū)人民法院。
天際汽車前身為電咖汽車，電咖汽車是樂視汽車內(nèi)部孵化的子品牌，于2015年成立，2017年時任樂視汽車CEO張海亮入主電咖汽車并推出首款車型電咖EV10，算是當(dāng)時造車車企中的元老級品牌，主攻微型電動車市場。后為了進軍高端市場，由電咖汽車更名為天際汽車，并在湖南長沙、浙江紹興和廣西南寧建有工廠，規(guī)劃總產(chǎn)能達22萬輛，這也是天際汽車相比其它國內(nèi)造車新勢力的優(yōu)勢所在，然而，天際汽車的轉(zhuǎn)型之路并不平坦。
2023年4月，天際汽車被曝工廠停產(chǎn)，員工工資將按最低標準發(fā)放，此后陷入全面停擺處境。目前天際汽車在售車型包括天際ME7和天際ME5兩款車型，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2021年和2022年其銷量分別為1778輛和5321輛，尚不及“蔚小理”單月銷量。而2023年前4月累計銷量為359輛，此后則查詢不到銷量數(shù)據(jù)。
據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，上述提及的天際汽車銷售（長沙）有限公司因“通過登記的住所或者經(jīng)營場所無法聯(lián)系”于2023年6月21日被湖南湘江新區(qū)管理委員會列入經(jīng)營異常名錄。此外，天際汽車科技集團有限公司因“未依照規(guī)定的期限公示年度報告”被紹興市越城區(qū)市場監(jiān)督管理局列入經(jīng)營異常名。同時，天際汽車旗下浙江電咖汽車零部件制造有限公司、天際汽車銷售（長沙）有限公司、天際汽車銷售（紹興）有限公司、福建電咖汽車有限公司、青島天際汽車零部件制造有限公司也均被列入經(jīng)營異常名錄。
最近幾年中國新能源品牌一路高歌猛進，而伴隨著新能源汽車行業(yè)快速增長的同時整個汽車行業(yè)的競爭也日益加劇，多家造車車企也面臨“生死時速”，自2023年以來，包括雷丁汽車、愛馳汽車、自游家等等汽車品牌均已無力為繼。對于當(dāng)下的天際汽車而言，其既缺錢也缺乏走量產(chǎn)品，在這樣的背景下，天際汽車已處在懸崖邊緣，其想要恢復(fù)往日元氣的難度可想而知。
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