來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2024-08-22
8月21日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2024年上半年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報告》，汽車后端市場的困難與壓力再次被擺在明面上。報告稱，“以舊換新”政策的推動，進(jìn)一步激發(fā)了市場活躍度，提升了消費(fèi)信心，上半年汽車市場繼續(xù)保持增長態(tài)勢，特別是新能源汽車繼續(xù)保持高速增長，滲透率持續(xù)提高。然而，“以價換量”的策略也使得主機(jī)廠和經(jīng)銷商不得不面臨著利潤水平下降的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，市場競爭激烈，價格戰(zhàn)頻發(fā)，品牌廠家、經(jīng)銷商通過降價促銷的手段來爭奪市場，以達(dá)成銷量目標(biāo)。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年國內(nèi)狹義乘用車銷量為983.9萬輛，同比增長3.2%，其中新能源乘用車為411.3萬輛，同比增長33.2%。總的來說，新能源汽車的增速遠(yuǎn)高于整體市場，意味著新能源汽車是中國車市在主要增長動力，如果沒有新能源汽車的維穩(wěn)，整體市場或?qū)⒊尸F(xiàn)下滑的狀態(tài)。
據(jù)中國汽車流通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，上半年僅有28.8%的經(jīng)銷商完成半年度銷量目標(biāo)，而目標(biāo)完成率不足70%的經(jīng)銷商占比仍達(dá)到33.3%。其中，豪華/進(jìn)口品牌經(jīng)銷商目標(biāo)完成情況較好，44.8%經(jīng)銷商完成年度銷售目標(biāo)，而合資品牌和自主品牌經(jīng)銷商目標(biāo)完成率分別為20.8%和23.1%。
大部分汽車經(jīng)銷商的銷售成績不及預(yù)期。一方面，廠家過高的年度銷量目標(biāo)，導(dǎo)致汽車市場供需失衡，多重因素引發(fā)多起大規(guī)模大幅度的新車降價，使得消費(fèi)者持幣觀望，抑制了消費(fèi)需求的釋放。另一方面，在新能源汽車增長、燃油車市場收縮的情況下，部分經(jīng)銷商面臨產(chǎn)品競爭力減弱的局面，主要表現(xiàn)為新車價格嚴(yán)重倒掛，市場價格混亂、廠家政策缺乏延續(xù)性，搭售和壓庫等時有發(fā)生，致使經(jīng)銷商經(jīng)營壓力加大。
除了大部分經(jīng)銷商年度銷售目標(biāo)未能完成，大規(guī)模虧損也成為上半年經(jīng)銷商的發(fā)展現(xiàn)狀，整體經(jīng)銷商虧損面處于近年來的高位。據(jù)協(xié)會調(diào)查顯示，上半年僅有35.4%的經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)盈利，而虧損經(jīng)銷商比例達(dá)50.8%，盈虧平衡的經(jīng)銷商為13.8%。
經(jīng)銷商對主機(jī)廠的滿意度也創(chuàng)10年來新低。據(jù)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年汽車經(jīng)銷商對主機(jī)廠總體滿意度得分為71.7分，創(chuàng)自2013年以來汽車經(jīng)銷商對廠家總體滿意度最低水平，而2024年上半年跌至69.7分。經(jīng)銷商對廠家的總體滿意度明顯下降，主要表現(xiàn)為新車價格嚴(yán)重倒掛，市場價格混亂、廠家政策缺乏延續(xù)性，搭售和壓庫等時有發(fā)生，致使經(jīng)銷商經(jīng)營壓力加大，大量經(jīng)銷商虧損或在虧損邊緣。
目前，汽車行業(yè)面臨艱難挑戰(zhàn)，政府、協(xié)會及企業(yè)都在努力推動市場回暖，國家減稅、地方政府補(bǔ)貼、廠家支持等眾多促銷費(fèi)措施，對需求消費(fèi)端實(shí)現(xiàn)較強(qiáng)的拉動作用，加速汽車市場恢復(fù)。在今年“以舊換新”政策和價格戰(zhàn)更加激烈的背景下，汽車品牌和經(jīng)銷商通過降價促銷的方式來換取銷量，維持銷量的背后是利潤空間不斷壓縮的現(xiàn)實(shí)。
早在今年年初開始，就頻繁有大型經(jīng)銷商集團(tuán)出現(xiàn)暴雷、財(cái)務(wù)危機(jī)、關(guān)店退網(wǎng)、瀕臨退市等消息，汽車經(jīng)銷商整體陷入巨大的生存壓力之中。近段時間以來，也有不少汽車經(jīng)銷商出現(xiàn)經(jīng)營困難。
雖然新能源汽車取代燃油車還是需要很長時間，傳統(tǒng)燃油車時代的頭部品牌轉(zhuǎn)型不會很快失去在中國的銷售地位，但新能源汽車作為中國汽車發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要方向，已經(jīng)有越來越多的二三線合資品牌轉(zhuǎn)賣新能源汽車品牌，隨著新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者需求的不斷升級，越來越多的傳統(tǒng)經(jīng)銷商開始關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)玩法，這種模式的興起給傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商帶來較大的變革，經(jīng)銷市場環(huán)境越來越惡劣，市場的變局之中對于需要經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型升級、適應(yīng)新的銷售模式和服務(wù)模式的要求越來越多?？偟膩碚f，電動車是未來汽車發(fā)展的方向，短期不會革了一線傳統(tǒng)經(jīng)銷商的命，但可以確定的是，屬于經(jīng)銷商最好的時代已經(jīng)過去了，未來的日子會越來越難過。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2019年10月共接到車主有效投訴信息8016宗，環(huán)比上漲7.9%，同比上漲28%，今年1-10月累計(jì)投訴量已突破70000宗。10月份汽車投訴榜單中，絕大多數(shù)車型投訴量環(huán)比呈現(xiàn)增長的趨勢，法系、日系品牌汽車投訴量較上月有明顯的漲幅。投訴量榜單前十中，法系品牌東風(fēng)標(biāo)致408再次霸榜。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年10月，東風(fēng)標(biāo)致408銷量為1222輛，而10月的投訴量則達(dá)到了226宗，占銷量的18...
買汽車，到集美！2019首屆集美汽車購物節(jié)現(xiàn)已強(qiáng)勢登陸，席卷全城！作為集美區(qū)首次舉辦的汽車消費(fèi)嘉年華，本屆購物節(jié)不僅覆蓋范圍廣、優(yōu)惠力度大、亮點(diǎn)活動多，更有超長購車期限，等你貨比三家甄選性能好車！活動期間，集美汽車購物節(jié)深入挖消費(fèi)潛力，通過推出“前往北站汽車城買車，就送千元油卡”等系列活動，將集美汽車購物節(jié)打造成廈門具有標(biāo)志性汽車消費(fèi)活動。購車送油卡，優(yōu)惠齊聚集美汽車購物節(jié)本屆集美汽車購物節(jié)集合了...
最新內(nèi)容
9月12日，長城汽車董事長魏建軍在接受央視專訪時再次談及行業(yè)內(nèi)卷、惡意競爭、銷量等多個問題。魏建軍指出：“現(xiàn)在內(nèi)卷不是卷的概念，應(yīng)該是惡意競爭，無底線的低于成本價賣車，從法律的角度講，低于成本是不允許的。為什么稱為惡意競爭，因?yàn)楦静幌嘈潘麄兊呢?cái)務(wù)是真實(shí)的，就靠資本造車。這樣就擾亂了我們這么好的一個電動車時代，大家都虧錢，這是不可持續(xù)發(fā)展?！倍谡劶伴L城汽車銷量不佳話題時，魏建軍表示：“即便長城未...
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2024年8月中國汽車出口為51.1萬輛，同比增長25.4%，環(huán)比增長9%。其中，乘用車出口43.8萬輛，同比增長25.6%，環(huán)比增長9.7%。據(jù)第三方媒體整理的數(shù)據(jù)顯示，2024年8月，中國汽車出口量排名前十的汽車品牌分別為奇瑞、吉利、哈弗、比亞迪、名爵、特斯拉、長安、起亞、捷途、沃爾沃。其中，奇瑞以7.71萬輛的銷量蟬聯(lián)榜首，成為榜單中唯一一家出口銷量超7萬輛的品牌...
9月12日，智界汽車宣布，鴻蒙智行首款轎跑SUV智界R7預(yù)售24小時小訂超10000輛。9月10日，智界R7正式開啟預(yù)售，預(yù)售價為26.8萬元起。據(jù)了解，新車是繼智界S7后，華為與奇瑞聯(lián)合打造的智界品牌旗下第二款車型，定位純電動中型SUV，也是鴻蒙智行首款轎跑SUV車型，采用純電動驅(qū)動，搭載華為鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS3.0，CLTC純電續(xù)航最高802km。外觀方面，新車整體延用鴻蒙智行家族化設(shè)計(jì)...
9月12日，廣汽本田宣布，2025款繽智舒享版正式上市，指導(dǎo)價為12.29萬元。與2023款車型價格對比，2025款繽智舒享版可視為新增的次低配版本。作為新增車型，新車將在現(xiàn)有版本車型基礎(chǔ)上配備更豐富的科技配置和舒適性配置，動力依舊采用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+CVT變速箱組合。從配置角度來看，2025款繽智舒享版指導(dǎo)價介于2023款繽智精英版和科技版之間，屬于新增的次低配車款。配置差異方面，202...
沒想到，帕薩特會因?yàn)椤霸颇线^橋米線”火了！9月10日晚，全新上汽大眾帕薩特Pro380TSI正式上市，指導(dǎo)價格區(qū)間為19.99-23.99萬元，限時一口價為18.99-22.39萬元。在現(xiàn)場，上汽大眾號稱帕薩特Pro是一款“超聰明的油車”、“智能化超越豪華品牌燃油車，比肩主流新能源”。為了彰顯上汽大眾聯(lián)合科大訊飛、百度文心一言大模型為帕薩特Pro智能座艙賦能的效果，上汽大眾總經(jīng)理傅強(qiáng)在發(fā)布會現(xiàn)場自...
5210 總文章數(shù)
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊，助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報價大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
