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長城汽車起訴博主敗訴!法院:應予以理解與寬容

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2024-08-22

近日,微博用戶@車主程程愛國產(chǎn) 發(fā)布一張民事起訴狀。圖片顯示,長城汽車起訴自媒體“車主程程愛國產(chǎn)”侵害名譽權(quán)一案敗訴。

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根據(jù)起訴書,長城汽車請求判令被告@車主程程愛國產(chǎn) 立即刪除發(fā)布的案涉文章;請求判令被告@車主程程愛國產(chǎn) 在《人民日報》以及《法治日報》顯著位置連續(xù)30天刊登;請求判令被告@車主程程愛國產(chǎn) 賠償給原告長城汽車造成的經(jīng)濟損失100萬元。不過,上述請求均被法院駁回。

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法院認為,長城汽車作為知名的汽車企業(yè),面對非惡意的批評、質(zhì)疑,應承擔必要的容忍義務,被告質(zhì)疑文章中的一些表述雖不嚴謹,但仍屬于正常的評論范圍之內(nèi),原告應予以理解與寬容,不能據(jù)此認為其存在惡意。綜上,駁回原告長城汽車的訴訟請求。不過,長城汽車仍有上訴的機會,尚不清楚長城汽車是否上訴。

據(jù)了解,長城汽車于2023年7月在微信公眾號上發(fā)布文章,正式啟動針對“向北不斷電”、“向東北”、“大眼哥說車”、“正能量愛國說車”、“只投龍頭BYD”、“電電加電聊電車”六個賬號的訴訟程序,長城汽車將向上述賬號運營主體分別索賠200萬元-500萬元。與此同時,經(jīng)網(wǎng)友舉報并核實,“車主程程愛國產(chǎn)”、“財富密鑰”2個賬號于近期內(nèi)持續(xù)發(fā)布多篇涉嫌捏造事實、反諷、謾罵、惡意詆毀長城汽車的報道,嚴重影響公司形象及產(chǎn)品聲譽,長城汽車也將采取法律手段維護公司合法權(quán)益。

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據(jù)了解,微博用戶@車主程程愛國產(chǎn) 主要與長城汽車相關(guān)博文主要涉及以下內(nèi)容,包括對比坦克300與方程豹500的配置動力、摩卡偷偷啟動燒油、發(fā)布包括長城汽車周銷量等,當然更多的是“陰陽怪氣長城汽車”……不過,@車主程程愛國產(chǎn) 在微博上并沒有太多存在感,其粉絲不到600個,大多數(shù)博文也未有點贊評論。

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值得關(guān)注的是,長城汽車此前還多次起訴過不同媒體平臺上的自媒體賬號。8月9日,長城汽車旗下坦克SUV品牌宣布,微博用戶“小迪快報”通過傳播虛假、誤導性信息,惡意詆毀、抹黑長城汽車,涉嫌嚴重侵犯長城汽車的企業(yè)聲譽,長城汽車已啟動相關(guān)訴訟程序。不過,長城汽車暫未公布“傳播虛假、誤導性信息以及惡意詆毀”的具體內(nèi)容,微博用戶“小迪快報”也未對此事進行公開回應。

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其實,長城之所以頻頻硬剛自媒體,一是為了清朗行業(yè)生態(tài),二是為了維護企業(yè)形象,三是為了擊碎不實“惡評”。這當然也是可以理解的,但是頻繁通過法律手段來制衡自媒體賬號言論,是否也會讓自媒體越來越不敢“說真話”。

長城汽車起訴媒體賬號,多多少少也是市場競爭加劇所帶來的結(jié)果。對中國汽車來說,當下是最好的時代,也是充滿憂慮的時代。8月1日,長城汽車對外公布7月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示,7月長城汽車銷量9.13萬輛,同比下滑16.32%,其中魏牌歐拉腰斬。1-7月累計銷量65.10萬輛,同比增長3.60%。其中,7月海外銷量3.82萬輛,1-7月累計銷量23.97萬輛。相對于年初定下的全年160萬輛的銷量目標,長城汽車僅完成40%,實現(xiàn)難度較大。

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