來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2025-04-18
2025年，汽車智能化在快速滲透汽車行業(yè)的同時(shí)，也發(fā)生一系列因?yàn)橹悄荞{駛而引發(fā)的交通事故，汽車智能駕駛安全問題再次被推上風(fēng)口浪尖。
4月16日，工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)，針對(duì)智能駕駛（智駕）領(lǐng)域的宣傳、功能使用和技術(shù)部署等問題提出一系列規(guī)范性要求。這意味著，智能駕駛行業(yè)正式進(jìn)入“強(qiáng)監(jiān)管”時(shí)代，旨在解決行業(yè)快速發(fā)展中暴露的測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)、宣傳誤導(dǎo)和功能濫用等問題。
工信部強(qiáng)調(diào)，汽車生產(chǎn)企業(yè)要深刻領(lǐng)會(huì)《通知》要求，充分開展組合駕駛輔助測(cè)試驗(yàn)證，明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施，不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳，嚴(yán)格履行告知義務(wù)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任，切實(shí)提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。
近年來，隨著智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，相關(guān)事故頻發(fā)引發(fā)了社會(huì)對(duì)智駕安全性的廣泛關(guān)注，這是促使工信部緊急出臺(tái)監(jiān)管新規(guī)的主要原因。部分車企為了吸引消費(fèi)者，在宣傳中過度夸大智駕功能，使用一些看似高大上但容易誤導(dǎo)消費(fèi)者的詞匯，讓消費(fèi)者誤以為車輛具備高度自動(dòng)駕駛能力，從而放松對(duì)駕駛安全的警惕。另外，車企之間對(duì)于智駕的宣傳也完全不同，“L2.999”、“準(zhǔn)L3”等表述讓消費(fèi)者模糊L2和L3的差異，面對(duì)“LCC/LKA/NOA”等術(shù)語更是一頭霧水，進(jìn)而導(dǎo)致用戶在使用過程中放松警惕，引發(fā)安全隱患。
工信部會(huì)議紀(jì)要明確強(qiáng)調(diào)，要求車企在宣傳中不得使用“自動(dòng)駕駛”、“自主駕駛”、“智駕”、“智能駕駛”、“高階智駕”等容易引發(fā)誤解的名詞，必須以“智駕等級(jí)+輔助駕駛”進(jìn)行描述，例如“L2級(jí)輔助駕駛”。此外，禁止使用“代客泊車”、“一鍵召喚”、“遠(yuǎn)程遙控”等名詞，強(qiáng)調(diào)駕駛員必須全程參與控制。
在《汽車行業(yè)關(guān)注》此前的報(bào)道中，曾出現(xiàn)不少駕駛員在開啟智駕之后，認(rèn)為車輛可以完全自主駕駛，從而做出脫離駕駛狀態(tài)的危險(xiǎn)行為，如雙手離開方向盤玩手機(jī)，甚至平躺睡覺等危險(xiǎn)行為，這無疑給道路行駛安全帶來巨大隱患。因此，車企還需從技術(shù)層面禁止駕駛員在使用智駕功能時(shí)脫離控制，例如通過人臉識(shí)別技術(shù)確保駕駛員在環(huán)。同時(shí)，禁止在智駕功能使用過程中進(jìn)行座椅調(diào)節(jié)、平躺等危險(xiǎn)行為。對(duì)于L2級(jí)輔助駕駛功能，不得使用“接管”“脫手”“脫眼”等描述，強(qiáng)調(diào)駕駛員的全程監(jiān)控責(zé)任，從技術(shù)和話術(shù)兩方面入手，強(qiáng)制要求駕駛員保持對(duì)車輛的控制和關(guān)注，大大降低了智駕狀態(tài)下的事故風(fēng)險(xiǎn)。
此外，部分車企為了快速迭代智駕功能，頻繁進(jìn)行OTA升級(jí)，甚至在升級(jí)中存在推送未經(jīng)充分測(cè)試的功能的情況，這可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)軟件故障，影響行駛安全。對(duì)此，工信部要求車企降低OTA升級(jí)的頻次，確保每次升級(jí)都經(jīng)過充分驗(yàn)證。緊急O(jiān)TA升級(jí)需走召回和停產(chǎn)流程，由市場(chǎng)監(jiān)管總局審批通過后方可實(shí)施，禁止以“公測(cè)”名義向用戶推送未經(jīng)過充分驗(yàn)證的功能。
與此同時(shí)，4月17日，公安部道路交通安全研究中心官方公眾號(hào)“交通言究社”發(fā)表《智慧領(lǐng)航，安全護(hù)航——智能網(wǎng)聯(lián)汽車輔助駕駛功能使用須謹(jǐn)慎》文章，提到近期因駕駛?cè)隋e(cuò)誤使用輔助駕駛導(dǎo)致的交通事故，并揭示其原因——部分駕駛?cè)藢?duì)輔助駕駛的認(rèn)知不到位，誤以為“輔助駕駛=自動(dòng)駕駛”。
文章指出，部分駕駛?cè)碎_啟輔助駕駛功能后做出玩手機(jī)、睡覺、聊天、吃東西等危險(xiǎn)行為，不僅違反道路交通安全法律法規(guī)，也對(duì)其他道路使用者的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。若車企通過廣告或宣傳材料虛構(gòu)、夸大輔助駕駛功能（如將2級(jí)輔助駕駛描述為“自動(dòng)駕駛”），誤導(dǎo)消費(fèi)者購買，市場(chǎng)監(jiān)管部門可處以廣告費(fèi)用5-10倍罰款，情節(jié)嚴(yán)重的吊銷營業(yè)執(zhí)照。若虛假宣傳造成嚴(yán)重后果（如引發(fā)交通事故致人傷亡），可對(duì)責(zé)任人處2年以下有期徒刑或拘役，并處或單處罰金。
隨著新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主線從“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)為“智駕戰(zhàn)”。各種智能駕駛技術(shù)迅速普及，成為車企發(fā)布會(huì)新的賣點(diǎn)，但在方便消費(fèi)者出行的同時(shí)，也引發(fā)了一系列因?yàn)橹邱{而出現(xiàn)的安全事故。此次，工信部監(jiān)管新規(guī)對(duì)于車企的影響是十分深遠(yuǎn)的，因?yàn)榕R近2025上海車展，這也迫使部分車企緊急調(diào)整宣傳策略，連夜修改宣傳物料，以符合新的監(jiān)管要求，部分原本計(jì)劃在車展上展示的智駕功能和宣傳文案不得不進(jìn)行調(diào)整，甚至部分功能被暫時(shí)擱置。工信部此次對(duì)智能駕駛行業(yè)的整治，不僅是對(duì)近期安全事故的回應(yīng)，更是對(duì)行業(yè)未來發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃。在強(qiáng)監(jiān)管之下，智駕行業(yè)將告別野蠻生長階段。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào)：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測(cè)站的通知書，內(nèi)容提到：接縣政府辦公室通知，9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC，未安裝ETC的車輛不予年檢，安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務(wù)。針對(duì)此消息，博野縣官方回應(yīng)了。微信公眾號(hào)“博野快訊”發(fā)文稱，縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關(guān)于強(qiáng)制安裝ETC的通知。不安裝ETC設(shè)備不影響車輛進(jìn)行年檢，車輛辦理ETC設(shè)備由廣大車主、群眾積極參與，自愿選擇。此外，相關(guān)情況經(jīng)過調(diào)...
今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個(gè)國家。造車狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...
最新內(nèi)容
5月1日，電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司法拉第未來（FaradayFuture，下稱“FF”）嚴(yán)正聲明。FF表示，近期FF公司發(fā)現(xiàn)部分人士通過社交平臺(tái)在全球范圍內(nèi)持續(xù)散布針對(duì)我司的不實(shí)誤導(dǎo)信息，損害公司及相關(guān)方聲譽(yù)。對(duì)此，公司嚴(yán)正聲明如下：對(duì)非法做空行為零容忍；對(duì)蓄意虛假誤導(dǎo)信息零容忍；啟動(dòng)跨國法律追責(zé)程序。FF表示，“自‘非法做空阻擊戰(zhàn)’啟動(dòng)以來，F(xiàn)F已識(shí)別出一批通過社交媒體惡意制造針對(duì)我司虛假誤導(dǎo)信息的潛在...
5月1日，國內(nèi)新勢(shì)力品牌陸續(xù)如期對(duì)外發(fā)布2025年4月交付數(shù)據(jù)。從交付數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)各大新勢(shì)力品牌都交出了相對(duì)不錯(cuò)的成績(jī)單，整體依舊延續(xù)增長的態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，銷量最高的新勢(shì)力企業(yè)是零跑汽車，全月交付新車41039輛，同比增長172%，小鵬汽車緊跟其后，為35,045輛，同比增長273%，理想汽車排名第三，為33,939輛，同比增長31.6%。從三家車企的表現(xiàn)來看，零跑汽車連續(xù)兩月排名第一，增長潛力十...
4月29日，德國豪華汽車制造商保時(shí)捷對(duì)外發(fā)布2025年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，2025年第一季度保時(shí)捷實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為88.6億歐元，同比下滑1.7%；營業(yè)利潤為7.6億歐元，同比下滑40.6%；銷售回報(bào)率為8.6%，同期為14.2%，創(chuàng)近年來最低水平。保時(shí)捷業(yè)績(jī)急轉(zhuǎn)直下的背后與其銷量表現(xiàn)不佳有關(guān)。進(jìn)入2025年后，保時(shí)捷市場(chǎng)地位再次受到?jīng)_擊。數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度保時(shí)捷全球銷量為71470輛...
4月30日晚間，極石汽車發(fā)布《關(guān)于不實(shí)謠言的嚴(yán)正聲明》。聲明稱，近期關(guān)注到網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一些針對(duì)極石汽車的不實(shí)謠言，包括“極石汽車創(chuàng)始人‘跑路’、極石汽車銷量慘淡、極石汽車倒閉”等虛假信息。事情是這樣的，4月中旬，極石汽車創(chuàng)始人昌敬毫無征兆地清空了其微博賬號(hào)和抖音上的所有內(nèi)容，彼時(shí)其微博賬號(hào)粉絲為1.1萬，抖音賬號(hào)粉絲為41.2萬。作為創(chuàng)始人，昌敬的這一反常舉動(dòng)在網(wǎng)上引發(fā)極大的關(guān)注度以及諸多猜測(cè)。針...
4月30日，國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告，涉及兩家車企，包括邁凱倫汽車銷售（上海）有限公司以及現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司。其中現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃，決定自即日起，召回生產(chǎn)日期從2024年7月11日至2024年11月28日的部分進(jìn)口艾尼氪5N純電動(dòng)汽車，共計(jì)168輛。公告顯示，召回范圍內(nèi)的部分車輛，因車輛控制模塊（VCU）和集成電子制動(dòng)器（IEB）軟件...
5714 總文章數(shù)
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊，助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
