來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2025-04-23
4月22日,在2025上海車展開幕前夕,一汽豐田旗下全新車型——豐田bZ5正式開啟預(yù)售。新車共推出兩款車型,其中,550公里長續(xù)航版本預(yù)售價為13萬級;L2城區(qū)輔助駕駛版本預(yù)售價為16萬級。
一汽豐田bZ5其實就是由基于e-TNGA平臺打造的bZ3C車型更名而來,新車定位純電轎跑中型SUV,動力上搭載比亞迪刀片電池,CLTC工況純電續(xù)航最高可達630公里。按計劃,新車將在6月正式上市。
外觀方面,新車采用豐田bZ系列最新家族設(shè)計語言,延用豐田bZ3C的造型布局,前臉采用封閉式格柵,兩側(cè)大燈組呈現(xiàn)“C”造型并由一根貫穿式LED燈帶銜接,大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致,點亮后辨識度非常高。前包圍部分,新車采用熏黑進氣口設(shè)計,兩側(cè)擁有纖細的導流槽設(shè)計,提升車輛運動感。
車身側(cè)面,新車線條優(yōu)雅上揚,搭配溜背式和懸浮式車頂設(shè)計,讓車身更具立體感。此外,新車還采用隱藏式門把手以及21英寸黑白配色多輻式輪轂,進一步凸顯新車純電SUV的定位。尺寸方面,新車長寬高分別為4780/1866/1510mm,軸距為2880mm,定位純電轎跑SUV車型。車尾部分,新車尾燈采用貫穿式設(shè)計,與前臉形成前后呼應(yīng)效果,同時新車還運用紅色燈帶與黑色裝飾巧妙結(jié)合,令車輛視覺效果上更醒目,尾部帶有“bZ5”字樣標識增強辨識度。
內(nèi)飾方面,新車風格以簡潔為主,但科技感十足。配置上,新車中控臺配備液晶儀表、大尺寸懸浮中控屏、三輻式方向盤、電子旋鈕式換擋機構(gòu),換擋桿旁邊還配備了兩個杯架,空調(diào)出風口采用貫穿式設(shè)計。駕駛輔助方面,新車搭載由Momenta飛輪大模型5.0+Toyota Safety Sense智行安全合力構(gòu)筑的全新Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),可實現(xiàn)30余種輔助駕駛功能,整體科技感十足。
動力方面,新車采用單電機驅(qū)動,搭載由弗迪動力提供的磷酸鐵鋰電池,電機功率為200kW,提供容量為65.28千瓦時和73.984千瓦時的電池組,對應(yīng)CLTC工況純電續(xù)航分別為550公里和630公里。
目前一汽豐田旗下已布局bZ4X和bZ3純電車。其中,一汽豐田bZ4X于2022年10月上市,目前售價為19.98-28.48萬元,定位中型純電SUV,基于e-TNGA架構(gòu)打造而來,提供前驅(qū)及四驅(qū)兩種動力形式,動力方面,bZ4X前驅(qū)版本電機最大功率150kW,四驅(qū)版本前后電機最大功率均為80kW。bZ3則是一汽豐田旗下第二款bZ系列車型,也是豐田與比亞迪合作的首款車型,基于e-TNGA平臺打造,定位純電動中型轎車,于2023年3月上市,目前售價區(qū)間為16.98-19.98萬元,動力上電池和電機均由比亞迪旗下的弗迪提供,其中電池采用磷酸鐵鋰電池,分別是49.92kWh和65.28kWh,采用后置單電機布局,提供高低功率版本供消費者選擇,對應(yīng)的電機功率分別為135kW和180kW,CLTC續(xù)航里程分別為517km和616km。
作為一汽豐田布局的純電動汽車,兩車在車市中的存在感并不高。零售數(shù)據(jù)顯示,今年前3月,豐田bZ3銷量為8140輛,而bZ4X沒有銷量顯示。
當前,豐田汽車在純電動市場上并無優(yōu)勢,目前在售的純電動汽車包括豐田bZ4X、豐田bZ3、鉑智4X和鉑智3X,但這些車型的市場表現(xiàn)均十分一般,豐田汽車急需推出更具性價比的車型。據(jù)此前多家媒體報道,豐田汽車計劃在2027年前向市場推出15款電動汽車。在今日的2025年上海車展開幕日,豐田汽車全新純電轎跑車——鉑智7已首發(fā)亮相,該車將配備激光雷達,采用高階智駕。
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