來(lái)自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2024-08-21
8月20日，小鵬汽車對(duì)外公布今年二季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，二季度小鵬汽車總銷量為30,207輛，與去年同期23,205輛相比增加了30.2%。今年第二季度總收入為人民幣81.1億元，與去年同期相比增長(zhǎng)60.2%。
值得一提的是，雖然二季度小鵬汽車的銷量和總收入都實(shí)現(xiàn)了同步增長(zhǎng)，但依舊還沒(méi)有擺脫虧損的命運(yùn)。二季度調(diào)整后每股虧損0.65元，凈虧損12.2億元。與上年同期相比有所收窄，去年同期凈虧損為26.7億元。截至二季度末，小鵬汽車現(xiàn)金儲(chǔ)備為373.3億元。
對(duì)于第三季度的預(yù)期，官方預(yù)計(jì)三季度交付量在41,000-45,000輛。營(yíng)收方面，第三季度預(yù)計(jì)營(yíng)收為91億元-98億元。
對(duì)于今年后續(xù)的發(fā)展官方表示非常的看好，小鵬汽車CEO何小鵬表示：從8月MONA M03上市開(kāi)始，我們就進(jìn)入強(qiáng)勁的產(chǎn)品周期和快速發(fā)展的順風(fēng)期，從現(xiàn)在到2026年末，會(huì)有多款充滿競(jìng)爭(zhēng)力的全新產(chǎn)品和車型密集上市。同時(shí)，還透露小鵬汽車對(duì)AI技術(shù)和品類創(chuàng)新的規(guī)劃，加上技術(shù)降本的成果，后續(xù)將通過(guò)更強(qiáng)大的營(yíng)銷體系在中國(guó)和全球市場(chǎng)銷售，這將為小鵬汽車的銷量帶來(lái)可持續(xù)性增長(zhǎng)。
實(shí)際上，自去年以來(lái)小鵬汽車的銷量就一直不太樂(lè)觀，與造車新勢(shì)力蔚來(lái)汽車、理想汽車相比，還存在一定的差距。數(shù)據(jù)顯示：去年小鵬汽車?yán)塾?jì)銷量為141601輛。作為參考，去年理想汽車?yán)塾?jì)銷量為376030輛，蔚來(lái)汽車?yán)塾?jì)銷量為160038輛。進(jìn)入2024年上半年以來(lái)，小鵬汽車的銷量也沒(méi)有變好。數(shù)據(jù)顯示：1至6月，小鵬汽車的銷量分別為8250輛、4545輛、9026輛、9393輛、10146輛和10,668輛，今年上半年小鵬汽車?yán)塾?jì)銷量為52028輛。
為了提升銷量，官方也做了很多的調(diào)整。在今年1月底，小鵬汽車就進(jìn)行了新一輪組織架構(gòu)調(diào)整，涉及市場(chǎng)營(yíng)銷、人力資源、智能數(shù)據(jù)、生產(chǎn)制造和產(chǎn)品規(guī)劃等。其中，人員方面也進(jìn)行了頻繁的變動(dòng)。3月初，小鵬汽車創(chuàng)始人夏珩和何濤被傳出退出小鵬汽車核心管理團(tuán)隊(duì)人員。從小鵬汽車官網(wǎng)可以查看到，小鵬汽車的核心管理團(tuán)隊(duì)人員發(fā)生了變動(dòng)，公司聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩和何濤從“核心管理團(tuán)隊(duì)”成員變更為“終身榮譽(yù)”。彼時(shí)，官方對(duì)此人事變動(dòng)回應(yīng)稱：聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩和何濤將以小鵬汽車終身榮譽(yù)顧問(wèn)身份繼續(xù)支持公司發(fā)展。
5月22日，小鵬汽車營(yíng)銷副總裁由OPPO營(yíng)銷負(fù)責(zé)人于濤擔(dān)任，主要負(fù)責(zé)小鵬汽車市場(chǎng)營(yíng)銷和公關(guān)傳播工作，向小鵬汽車總裁王鳳英匯報(bào)。除了人員上面及組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整，官方也在加快推出新品。7月3日，小鵬MONA M03正式發(fā)布。官方表示，新車定位為緊湊型純電轎車，進(jìn)軍10-15萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)，新車將在8月27日上市，三季度正式交付。
按照官方的規(guī)劃，今年的年銷量目標(biāo)為28萬(wàn)輛。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：小鵬汽車1至7月累計(jì)銷量為63173輛，只完成年目標(biāo)的22.56%。今年還剩下4個(gè)月，想要達(dá)成年目標(biāo)也意味著后續(xù)每個(gè)月的銷量需達(dá)到5.4萬(wàn)輛才能完成目標(biāo)。
以現(xiàn)階段小鵬汽車的銷量來(lái)看，要完成年銷量目標(biāo)存在一定的挑戰(zhàn)。雖然說(shuō)，小鵬MONA M03的到來(lái)，價(jià)格與智能方面都有一定的優(yōu)勢(shì)。但單單指望一臺(tái)車型，就想拉起小鵬汽車總體的銷量還是比較難的。
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