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10月汽車(chē)投訴排行榜:日系投訴量大漲,飛度發(fā)動(dòng)機異響成通病

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2019-11-17

據車(chē)質(zhì)網(wǎng)統計,2019年10月共接到車(chē)主有效投訴信息8016宗,環(huán)比上漲7.9%,同比上漲28%,今年1-10月累計投訴量已突破70000宗。

10月份汽車(chē)投訴榜單中,絕大多數車(chē)型投訴量環(huán)比呈現增長(cháng)的趨勢,法系、日系品牌汽車(chē)投訴量較上月有明顯的漲幅。

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投訴量榜單前十中,法系品牌東風(fēng)標致408再次霸榜。據數據顯示,今年10月,東風(fēng)標致408銷(xiāo)量為1222輛,而10月的投訴量則達到了226宗,占銷(xiāo)量的18%。車(chē)主投訴的主要問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機燒機油以及輪胎開(kāi)裂。除此之外,法系的另一款車(chē)型東風(fēng)標致4008,9月投訴量為13宗,而到了10月投訴量增長(cháng)至152宗,環(huán)比增長(cháng)91%,車(chē)主投訴的問(wèn)題主要是車(chē)載互聯(lián)故障和影音系統故障。

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日系品牌車(chē)型的投訴量延續9月的增長(cháng)趨勢,車(chē)型排名較上月明顯提升。東風(fēng)本田飛度從上月的第7名增長(cháng)至第三名,而東風(fēng)日產(chǎn)軒逸從上月的第13名增長(cháng)至第6名。

東風(fēng)本田飛度10月投訴量最大的日系車(chē),其投訴的主要問(wèn)題的是發(fā)動(dòng)機異響。有車(chē)主反映稱(chēng),車(chē)一買(mǎi)回來(lái)不過(guò)兩年就出現冷車(chē)啟動(dòng)會(huì )有異響,開(kāi)始的時(shí)候拿去4S店檢查,4S店說(shuō)這是通病,就算換了VTC執行器一段時(shí)候還會(huì )響。

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還有車(chē)主反映稱(chēng),5萬(wàn)公里左右出現每次停車(chē)超過(guò)6小時(shí)以上打火會(huì )出現0.5-1秒中的咔啦啦啦的異響聲音異常大,致電過(guò)4S店被告知是通病不影響使用,半年發(fā)動(dòng)機異響越來(lái)越頻繁,連夏天每次都響擔心VTC動(dòng)作器會(huì )被打爛。

從該網(wǎng)站也可以了解到,截止11月17日,關(guān)于本田飛度發(fā)動(dòng)機異響的相關(guān)投訴已經(jīng)有43宗,有4S店回應飛度發(fā)動(dòng)機異響是本田飛度的通病,造成的的原因是VTC作動(dòng)器的問(wèn)題,即使更換VTC作動(dòng)器,發(fā)動(dòng)機還是會(huì )有異響的問(wèn)題。

有車(chē)主表示,既然是本田VTC作動(dòng)器配件設計缺陷所至為什么要消費者承擔風(fēng)險,而且嚴重打齒會(huì )導致VTC作動(dòng)器破碎開(kāi)裂,導致車(chē)輛發(fā)動(dòng)機損壞,90%以上的車(chē)主都有發(fā)生類(lèi)似情況,本田至今沒(méi)有公開(kāi)召回缺陷產(chǎn)品!

德系車(chē)型品牌投訴問(wèn)題較為集中,排行榜前十中大眾占據了三席,分別是大眾速騰、大眾朗逸和大眾凌渡。其中大眾朗逸和凌渡的投訴問(wèn)題主要是車(chē)內異味和變速箱異響,而速騰的主要投訴問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機異響和變速箱異響。

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此外,自主品牌的投訴量與上月相比出現一定增長(cháng),占比為41%。上榜的自主車(chē)型中眾泰T600及奇瑞艾瑞澤5最為突出,其中T600被投訴車(chē)身存在生銹的情況,艾瑞澤5則是車(chē)身生銹及變速箱異響。

質(zhì)量問(wèn)題對于消費者來(lái)說(shuō)是一個(gè)十分頭疼的事情,一旦出現問(wèn)題消費者就要花費大量的時(shí)間和精力去解決問(wèn)題。投訴榜單不僅反映了車(chē)輛的質(zhì)量穩定性,更體現出經(jīng)銷(xiāo)商、廠(chǎng)家解決問(wèn)題的態(tài)度,如果廠(chǎng)家對消費者的問(wèn)題置之不理,除了會(huì )失去品牌消費者的支持,還會(huì )使企業(yè)品牌信任度降低,最終導致難以挽回的局面。

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