最近在湖南衡陽境內發(fā)生一起高速公路施救強迫服務“天價”收費事件，這到底是怎么回事？我們一起來看看！
據了解，劉師傅的貨車在湖南衡陽一高速發(fā)生故障后，高速救援人員表示其貨物需要吊裝，吊機老板趕到現場后讓劉師傅簽協議，“簽字就8萬，不簽字就20萬”。之后，劉師傅的車被修好，吊機沒有作業(yè)，而吊機師傅向劉師傅索要5.9萬元。
“簽字就8萬，不簽字就20萬”，本應保護司機合法權益的路政人員，聽任救援企業(yè)天價收費，監(jiān)管責任自然是跑不掉的。湖南高速公路管理部門對負有監(jiān)管責任的路政人員停職，進行專項調查無疑很有必要。從某種意義上講，相關部門監(jiān)管失職比天價施救費本身更可怕。
針對高速公路施救拖車收費的混亂狀況，國家發(fā)改委和交通運輸部曾聯合發(fā)文，要求各地對高速公路車輛救援服務和收費進行清理規(guī)范。統一規(guī)范收費項目，合理制定收費標準。并規(guī)定拖移違章停放車輛，屬于行政執(zhí)法行為，不得收費。盡管車輛發(fā)生故障吊裝貨物不屬于免費救援的范圍，給社會救援機構提供了市場契機，但仍有天價施救的新聞不時曝光。
在事件發(fā)生了以后，湖南省高速公路集團有限公司（以下簡稱“集團公司”）第一時間成立調查組，赴事發(fā)地開展調查。
11月29日上午，集團公司黨委在聽取調查組初步調查情況后，責成集團公司湘潭管理處從嚴從快處置。當日，湘潭管理處對該事件負有監(jiān)管責任的蒸湘路政大隊3名路政人員采取停職措施，進行專項調查。相關調查工作正在進行中。查處結果將第一時間向社會公布。
11月30日，湖南高速集團發(fā)通報稱，3名路政人員被停職調查。
破解天價施救費問題，既需要政府部門的適當干預和監(jiān)管，也需要促進市場競爭的形成、實現真正的市場定價，同時還要嚴厲查處坐地起價、乘人之危的亂收費行為，進而從根本上消除高速公路上天價施救的怪現狀。
如系本站原創(chuàng)文章，轉載請注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關注 請掃碼qi-che.com公眾微信號：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉載自其他媒體，轉載并不代表本網贊同其觀點，也不代表本網對其真實性負責。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉載請注明出處：qi-che.com。
·您若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請即與qi-che.com聯系，本網將迅速給您回應并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間：周一—周五 9:00—18:00
相關閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外，皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
日前網上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書，內容提到：接縣政府辦公室通知，9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC，未安裝ETC的車輛不予年檢，安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務。針對此消息，博野縣官方回應了。微信公眾號“博野快訊”發(fā)文稱，縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關于強制安裝ETC的通知。不安裝ETC設備不影響車輛進行年檢，車輛辦理ETC設備由廣大車主、群眾積極參與，自愿選擇。此外，相關情況經過調...
今年以來，一直在新能源汽車領域動作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標準的人才招募再度引得市場關注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘，計劃招聘8000名新能源汽車產業(yè)世界頂級專家和技術精英，工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統汽車業(yè)的領頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
最新內容
5月1日，電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來（FaradayFuture，下稱“FF”）嚴正聲明。FF表示，近期FF公司發(fā)現部分人士通過社交平臺在全球范圍內持續(xù)散布針對我司的不實誤導信息，損害公司及相關方聲譽。對此，公司嚴正聲明如下：對非法做空行為零容忍；對蓄意虛假誤導信息零容忍；啟動跨國法律追責程序。FF表示，“自‘非法做空阻擊戰(zhàn)’啟動以來，FF已識別出一批通過社交媒體惡意制造針對我司虛假誤導信息的潛在...
5月1日，國內新勢力品牌陸續(xù)如期對外發(fā)布2025年4月交付數據。從交付數據來看，國內各大新勢力品牌都交出了相對不錯的成績單，整體依舊延續(xù)增長的態(tài)勢。據統計，銷量最高的新勢力企業(yè)是零跑汽車，全月交付新車41039輛，同比增長172%，小鵬汽車緊跟其后，為35,045輛，同比增長273%，理想汽車排名第三，為33,939輛，同比增長31.6%。從三家車企的表現來看，零跑汽車連續(xù)兩月排名第一，增長潛力十...
4月29日，德國豪華汽車制造商保時捷對外發(fā)布2025年第一季度財報。財報顯示，2025年第一季度保時捷實現營業(yè)收入為88.6億歐元，同比下滑1.7%；營業(yè)利潤為7.6億歐元，同比下滑40.6%；銷售回報率為8.6%，同期為14.2%，創(chuàng)近年來最低水平。保時捷業(yè)績急轉直下的背后與其銷量表現不佳有關。進入2025年后，保時捷市場地位再次受到沖擊。數據顯示，2025年第一季度保時捷全球銷量為71470輛...
4月30日晚間，極石汽車發(fā)布《關于不實謠言的嚴正聲明》。聲明稱，近期關注到網絡上出現了一些針對極石汽車的不實謠言，包括“極石汽車創(chuàng)始人‘跑路’、極石汽車銷量慘淡、極石汽車倒閉”等虛假信息。事情是這樣的，4月中旬，極石汽車創(chuàng)始人昌敬毫無征兆地清空了其微博賬號和抖音上的所有內容，彼時其微博賬號粉絲為1.1萬，抖音賬號粉絲為41.2萬。作為創(chuàng)始人，昌敬的這一反常舉動在網上引發(fā)極大的關注度以及諸多猜測。針...
4月30日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告，涉及兩家車企，包括邁凱倫汽車銷售（上海）有限公司以及現代汽車（中國）投資有限公司。其中現代汽車（中國）投資有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃，決定自即日起，召回生產日期從2024年7月11日至2024年11月28日的部分進口艾尼氪5N純電動汽車，共計168輛。公告顯示，召回范圍內的部分車輛，因車輛控制模塊（VCU）和集成電子制動器（IEB）軟件...
1174 總文章數
豪車匯網，豪車跑車名車改裝車訊與報價。我們不寫導購教人買車，我們不寫了然無趣的試駕，豪車匯只為愛車人士貢獻偏國際化的汽車文化內容，我們的宗旨是：專注于汽車，但絕不局限于汽車。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護
汽車行業(yè)關注
報導汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網
新鮮汽車資訊，實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
